版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、電子科技大學(xué)博士學(xué)位論文基于車載自組織網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)分發(fā)算法研究姓名：鐘婷申請學(xué)位級別：博士專業(yè)：信息安全指導(dǎo)教師：秦志光20100102ABSTRACTABSTRACTAverypromisingdirectioninintelligenttransportationsystemistheapplicationsbasedonvehicularadhocnetworks(VANET)Throughinformationsharingbet
2、weenvehiclesviaVANETtheefficiencyandsafetyoftransportationsystemcanbeimprovedandtheexistingroadnetworkCallgivefullplayofitsroleThellighmobilityofvehicles，thecomplexdistributionofroadnetworksandthetimepropertyoftrafficpea
3、khoursleadtothehighlyunevenanddynamictopologyofVANET耽einformationsharingalgorithmsusedfortraditionalmobileadhocnetworksaren’tfitfor、，ANETTosolvetheproblemofinformationsharinginVANET，anefficientdatadisseminationalgorithmi
4、sproposedInaddition，theframeworkofaninformationdisseminationandqueryplatformonVANETisexploredThemainresearchissuesinthethesisinclude：theanalysisoftheperformanceofIEEE8021lbroadcastprotocol；therankingalgorithmbasedontheco
5、nceptofsupplyanddemand；anefficienttrafficinformationdisseminationalgorithmbasedonVANET；thesecuritymodelofVANET；theframeworkofallinformationdisseminationandqueryplatformonVANETSomeinnovativecontributionsofthethesisareenum
6、eratedasfollows：1BasedontheperformanceanalysismodelofIEEE80211broadcastundersaturationconditions，twobroadcastalgorithmsareproposed：thebroadcastalgorithmwimmaximizedthroughputandthebroadcastalgorithmwitllmaximizedvalueUnl
7、ikeinpreviousworks，theinfluenceofthedataframelengthonnetworkperformanceandthehiddenterminalprobleminmultihopwirelessnetworksaretakenintoconsiderationinthemodel髓ethroughputrangeforreliablebroadcastinbotlllocalareanetworka
8、ndmultihopwirelessnetworksarecalculatedusingthemodelBasedontheresultsthebroadcastalgorithm謝tllmaximizedthroughputandthebroadcastalgorithm誦mmaximizedvalueareproposedThetwobroadcastalgorithmscanimprovetheperformanceoflEEE8
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 車載自組織網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)分發(fā)技術(shù)研究.pdf
- 車載自組織網(wǎng)絡(luò)中的數(shù)據(jù)分發(fā)方法研究.pdf
- 車載自組織網(wǎng)絡(luò)信息分發(fā)機(jī)制的研究.pdf
- 車載自組織網(wǎng)絡(luò)中基于多跳的消息分發(fā)算法研究.pdf
- 車載自組織網(wǎng)絡(luò)路由算法研究.pdf
- 運(yùn)動(dòng)軌跡輔助的車載自組織網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)分發(fā)機(jī)制研究.pdf
- 車載自組織網(wǎng)絡(luò)高效可靠路由算法研究.pdf
- 基于車載自組織網(wǎng)絡(luò)的車流信息傳輸算法研究.pdf
- 基于車載自組織網(wǎng)絡(luò)的廣播算法研究與優(yōu)化.pdf
- 基于自組織網(wǎng)絡(luò)的路由算法研究.pdf
- 車載自組織網(wǎng)絡(luò)MAC協(xié)議研究.pdf
- 車載自組織網(wǎng)絡(luò)路由性能研究.pdf
- 車載自組織網(wǎng)絡(luò)中的分簇算法研究.pdf
- 車載自組織網(wǎng)絡(luò)GPSR路由算法的研究及改進(jìn).pdf
- 車載自組織網(wǎng)絡(luò)中MAC協(xié)議研究.pdf
- 車載自組織網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)收集協(xié)議及其應(yīng)用的研究.pdf
- 基于位置信息的車載自組織網(wǎng)絡(luò)廣播算法研究.pdf
- 車載自組織網(wǎng)絡(luò)隱私保護(hù)機(jī)制研究.pdf
- 車載自組織網(wǎng)絡(luò)可信路由協(xié)議研究.pdf
- 車載自組織網(wǎng)絡(luò)入侵檢測方法研究.pdf
評論
0/150
提交評論