機載預警雷達波形優(yōu)化設計方法研究.pdf

1、機載預警雷達面臨不同雜波環(huán)境,雷達重頻、脈寬、帶寬等波形參數(shù)選擇直接影響雷達性能。在以上三個波形參數(shù)中,重頻不僅間接決定了其他值的選取,且通過影響雷達接收雜波在頻域和時域上重疊與分布,決定了PD雷達在距離-頻率二維檢測空間上盲區(qū)分布,從而影響雷達檢測性能。所以如何選取合理的重頻值對機載預警雷達設計意義重大。本文是主要針對重頻值優(yōu)化選擇問題,較為系統(tǒng)討論重頻對檢測影響,并給出了一種以最大可檢測區(qū)域為目標的優(yōu)化選擇方法。主要內(nèi)容有:

2、　　1.提出一種在系統(tǒng)層面上將各波形參數(shù)和系統(tǒng)參數(shù)相互約束,協(xié)同優(yōu)化的方法流程。該方法以重頻值為主要優(yōu)化對象,以最大可檢測區(qū)域百分比為優(yōu)化目標,通過對平均重頻值和由此衍生的參差重頻組尋優(yōu),從而得到優(yōu)化的各波形參數(shù)。
　　2.為快速計算不同重頻值下可檢測區(qū)域百分比值,在分析精確方向圖雜波建?；A上,提出了一種基于簡化方向圖的二維功率譜快速計算方法。該方法將主瓣,俯仰方向副瓣和剩余副瓣分別簡化后計算各部分所貢獻的雜波功率在距離-頻率空