機載預(yù)警雷達(dá)空中多目標(biāo)跟蹤技術(shù)研究.pdf

1、本文主要研究了機載預(yù)警雷達(dá)系統(tǒng)中的空中多目標(biāo)跟蹤問題。預(yù)警機是現(xiàn)代防空作戰(zhàn)中的重要武器,憑借其高度優(yōu)勢和出色的下視能力,相對于地面雷達(dá)的搜索和預(yù)警能力大大加強,為各種武器系統(tǒng)組織有效防御贏得了時間。戰(zhàn)機組成編隊突防的戰(zhàn)術(shù)在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中經(jīng)常使用,這種作戰(zhàn)形式對空防安全構(gòu)成了極大的威脅。為應(yīng)對各種可能來自空中的威脅,對預(yù)警機提出了包括具備同時跟蹤多個目標(biāo)威脅(包括戰(zhàn)斗機和巡航導(dǎo)彈)的能力。機載預(yù)警雷達(dá)跟蹤空中多目標(biāo)存在雜波干擾、目標(biāo)機動能力強

2、、回波密集等不利因素,常規(guī)的多目標(biāo)跟蹤方法很難準(zhǔn)確提取目標(biāo)的運動參數(shù)。基于上述研究背景,本文結(jié)合某型號機載雷達(dá)實測數(shù)據(jù)研究空中多目標(biāo)跟蹤的改進(jìn)方法。論文的主要工作包括:
　　1、對多目標(biāo)目標(biāo)跟蹤理論進(jìn)行了系統(tǒng)的研究,重點對機載預(yù)警雷達(dá)跟蹤空中編隊多目標(biāo)所面臨的難題進(jìn)行了分析。
　　2、分析了影響空中多目標(biāo)檢測的因素,闡述了空中多目標(biāo)的運動特性和預(yù)警機對空中目標(biāo)的量測特性,對航跡補點問題進(jìn)行了研究,為空中多目標(biāo)跟蹤方法的優(yōu)化提

3、供理論基礎(chǔ)。
　　3、針對常規(guī)航跡起始算法對空中編隊多目標(biāo)進(jìn)行航跡起始所存在的不足,結(jié)合空中編隊多目標(biāo)的運動特征,提出一種編隊多目標(biāo)精細(xì)航跡起始算法。該算法首先采用非搶占式修正邏輯算法進(jìn)行初步航跡起始,保證了真實目標(biāo)航跡的有效輸出,然后進(jìn)行航跡分組和冗余航跡消除,消除了虛假航跡。通過建立跟蹤模型進(jìn)行仿真驗證,驗證了編隊多目標(biāo)精細(xì)航跡起始算法的性能。
　　4、針對機動編隊目標(biāo)跟蹤過程中各個體目標(biāo)之間點跡錯誤關(guān)聯(lián)導(dǎo)致航跡交錯的問