機載雷達的DBS成像和GMTI方法研究.pdf

1、掃描模式下的機載多通道SAR／GMTI系統(tǒng)可以實現(xiàn)大場景的實時監(jiān)視,對場景中的動目標進行檢測、定位和跟蹤,是國內(nèi)外的一個研究熱點,在軍事和民用上都有廣泛的應(yīng)用前景。而多普勒波束銳化(DBS)成像技術(shù)可以在較短時間內(nèi)提供大場景的地面圖像,為檢測出的運動目標提供定位參考,從而有效地實施準確打擊。本文主要研究了掃描模式中的DBS成像和空時二維自適應(yīng)信號處理(STAP)以及多通道掃描GMTI模式中的運動目標檢測和定位技術(shù)。具體如下:
　　

2、 1、論述了DBS成像原理和結(jié)合距離走動校正的DBS成像方法,并研究了多普勒中心估計算法及其解模糊方法,介紹了一種基于慣導(dǎo)數(shù)據(jù)動態(tài)補償載機位置誤差和姿態(tài)誤差的圖像拼接方法,并通過高保真仿真數(shù)據(jù)對其進行了驗證。
　　 2、討論了STAP基本原理及其降維原理,介紹了空域和時域降維方法。時域降維討論了多普勒局域化后的空時聯(lián)合處理方法(mDT)；空域降維討論了陣元域的子陣劃分方法。并通過一組仿真數(shù)據(jù)的處理結(jié)果對其雜波抑制性能進行了分析