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文檔簡介
1、合成孔徑雷達(Synthetic Aperture Radar，SAR)作為二十世紀(jì)的最重要的技術(shù)發(fā)明之一，合成孔徑雷達(SAR，Synthetic Aperture Radar)成像已經(jīng)成為雷達新的發(fā)展趨勢，具有全天候、全天時、遠作用距離、寬測繪帶以及高分辨等等諸多的優(yōu)點，能夠顯著地提高雷達的信息獲取能力，它在軍用以及民用方面都具有很大的實用價值。
由于慣導(dǎo)數(shù)據(jù)的不精確，對于在載機飛行過程中造成的運動誤差要通過具體的成像
2、算法進行補償。本文首先對具體的成像算法進行了研究，其次在整體算法設(shè)計好之后，實現(xiàn)了機載的SAR實時成像系統(tǒng)。
SAR實時成像系統(tǒng)首先將條帶模式下的SAR成像算法映射到了合成孔徑雷達信號處理機上，并利用FPGA與DSP協(xié)同工作來實現(xiàn)實時成像信號處理部分。在Visual DSP環(huán)境下，利用C語言以及匯編語言完成了整個實時成像算法，合理的設(shè)計了SDRAM的分配方式，并且分配了多片DSP的工作任務(wù)以及相互間的數(shù)據(jù)傳輸，最后完成了程
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