汽車沖壓停機(jī)問題處理知識(shí)模型研究.pdf

1、隨著知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來，作為國民經(jīng)濟(jì)支柱行業(yè)的汽車制造業(yè)也進(jìn)入了“知識(shí)管理時(shí)代”，知識(shí)資源成為企業(yè)發(fā)展的第一要素，生產(chǎn)經(jīng)營模式也開始向知識(shí)集成與創(chuàng)新模式轉(zhuǎn)變。沖壓工藝是汽車生產(chǎn)中最重要的工藝，其工藝水平直接影響著產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，而停機(jī)問題是影響沖壓工藝水平的重要因素，所以，減少停機(jī)次數(shù)和停機(jī)時(shí)間是提高沖壓工藝水平的關(guān)鍵。員工在解決停機(jī)問題時(shí)，會(huì)積累大量的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)，如果能夠識(shí)別獲取這些經(jīng)驗(yàn)知識(shí)并對(duì)其進(jìn)行有效的管理，就能夠最大程度地減少

2、停機(jī)次數(shù)和停機(jī)時(shí)間，從而降低成本，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
　　如何表示和描述停機(jī)問題處理知識(shí)是本文的研究重點(diǎn)，本文結(jié)合知識(shí)管理和人工智能的相關(guān)理論，根據(jù)停機(jī)問題處理知識(shí)的特點(diǎn)，提出了停機(jī)問題處理知識(shí)網(wǎng)絡(luò)模型，并在該模型的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了對(duì)停機(jī)問題處理知識(shí)的提取和應(yīng)用。主要內(nèi)容包括:
　　首先提出了停機(jī)問題、停機(jī)問題處理過程、停機(jī)問題處理事實(shí)以及停機(jī)問題處理知識(shí)等概念。然后從概念層、邏輯層和可計(jì)算層分析討論了停機(jī)問題處理知識(shí)網(wǎng)