汽車(chē)回收處理中心的一種選址模型.pdf

1、隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，汽車(chē)保有量的快速增長(zhǎng)，加上汽車(chē)更新步伐的加快，待回收汽車(chē)會(huì)逐年增加。廢舊汽車(chē)數(shù)量多、增長(zhǎng)速度快，既有作為資源可再利用的一面，也有作為廢棄物危害環(huán)境的一面，具有明顯的雙重性，而且處理困難，處理不當(dāng)將會(huì)嚴(yán)重污染環(huán)境、危害健康。對(duì)廢舊汽車(chē)的回收處理，不僅是經(jīng)濟(jì)上的要求，更是環(huán)保上的要求。 本文研究一種廢舊汽車(chē)回收處理中心選址模型的優(yōu)化問(wèn)題，在提出一個(gè)集中式開(kāi)環(huán)汽車(chē)逆向物流網(wǎng)

2、絡(luò)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，集成考慮環(huán)境和成本兩個(gè)因素，利用多目標(biāo)決策技術(shù)，構(gòu)建廢舊汽車(chē)回收處理中心的選址優(yōu)化模型。 文章首先對(duì)國(guó)內(nèi)外對(duì)逆向物流回收網(wǎng)絡(luò)以及回收處理中心選址問(wèn)題的研究綜述。然后詳細(xì)介紹了廢舊汽車(chē)回收網(wǎng)絡(luò)的特征、路徑分析和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。接著分析了廢舊汽車(chē)回收處理中心的選址目標(biāo)，從成本和環(huán)境兩個(gè)角度進(jìn)行評(píng)析。最后在以上分析的基礎(chǔ)上，克服回收處理中心的單目標(biāo)選址模型的缺點(diǎn)，考慮環(huán)境和經(jīng)濟(jì)效益兩個(gè)因素，構(gòu)建了廢舊汽車(chē)回收處理中心的多目標(biāo)

3、選址模型，并對(duì)所建模型進(jìn)行了算例驗(yàn)證和優(yōu)化求解，以證明模型的實(shí)用性和有效性。 本文的主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)在于對(duì)廢舊汽車(chē)回收處理中心選址的模型優(yōu)化問(wèn)題上的改進(jìn)與創(chuàng)新。目前對(duì)逆向物流網(wǎng)絡(luò)的研究大都采用定量的方法，使網(wǎng)絡(luò)中設(shè)施的投資和運(yùn)營(yíng)成本、產(chǎn)品的處理成本以及設(shè)施間的運(yùn)輸成本等之和最小，但是隨著科技的進(jìn)步和社會(huì)的發(fā)展，人們關(guān)注的不僅是成本這一個(gè)問(wèn)題，其他的諸如環(huán)境等問(wèn)題越來(lái)越引起人們的關(guān)注，本文就是集成考慮環(huán)境和成本兩個(gè)因素，構(gòu)建了一種廢舊汽