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文檔簡介
1、經(jīng)濟(jì)全球化背景下中國對(duì)外貿(mào)易的迅猛增長,加入WTO后中國航運(yùn)業(yè)的全面開放為外資班輪公司在華業(yè)務(wù)發(fā)展提供了廣闊市場(chǎng);而伴隨著近幾年美國和歐洲經(jīng)濟(jì)危機(jī)的爆發(fā)和加劇,國際貿(mào)易嚴(yán)重萎縮,面對(duì)著航運(yùn)收入的大幅減少和高昂的成本壓力,船公司不得不對(duì)內(nèi)削減運(yùn)營成本,對(duì)外采取多樣化經(jīng)營。
在此背景下,以某集裝箱公司實(shí)際情況為例,針對(duì)危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸這個(gè)細(xì)分市場(chǎng),結(jié)合市場(chǎng)營銷理論的研究學(xué)習(xí)成果,通過系統(tǒng)運(yùn)用戰(zhàn)略管理相關(guān)理論和分析工具,對(duì)危險(xiǎn)品貨
2、物運(yùn)輸業(yè)務(wù)中涉及的各相關(guān)因素進(jìn)行研究,理論聯(lián)系實(shí)際,分析危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)中存在的問題、面臨的困難,研究并提出應(yīng)對(duì)策略及應(yīng)對(duì)措施,為該公司制定切實(shí)可行的危險(xiǎn)品貨物市場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略
本文分為五個(gè)部分。第一章緒論介紹了選題的背景和意義,并提出具體的研究思路和框架。第二章綜述了本文所運(yùn)用的相關(guān)理論和方法。第三章對(duì)C公司危險(xiǎn)品貨運(yùn)市場(chǎng)戰(zhàn)略制定的外部環(huán)境和內(nèi)部環(huán)境進(jìn)行了系統(tǒng)的分析和研究,得出該公司所面臨的機(jī)遇與威脅,所具備的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),
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