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文檔簡介
1、行星輪系構(gòu)件設計與風電齒輪箱的性能密切相關(guān),其均載性能直接影響齒輪箱傳動的平穩(wěn)性及工作的可靠性。本文從設計角度出發(fā)研究了行星齒輪傳動的均載性能,分析了行星輪系各構(gòu)件的主要誤差獨立變化時對均載系數(shù)的影響,并針對750kW風電機組計算了其行星齒輪傳動系統(tǒng)的均載系數(shù)。
行星齒輪傳動中,行星輪與行星架受載荷影響產(chǎn)生的變形對系統(tǒng)的均載性能影響較大,但以往缺乏相關(guān)的設計方法支持,針對此問題本文對行星輪及行星架進行了應力及變形分析。對于
2、行星輪,其輪緣的變形將會造成輪齒的變形,從而影響嚙合力沿齒寬方向的均勻分布,同時,輪緣的變形也影響著系統(tǒng)的均載性能。本文基于彈性理論推導了行星輪輪緣應力的計算公式,分析了輪緣最大環(huán)向應力隨輪緣厚度增加時的變化趨勢,并通過有限元法分析了輪緣最大環(huán)向變形隨輪緣厚度增加時的變化趨勢,從而對理論分析結(jié)果的有效性進行驗證。
行星架是風電機組行星齒輪傳動乃至整個齒輪箱傳動中受載最大的構(gòu)件,有必要對其進行力學分析。分析結(jié)果表明,行星架應
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