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1、本文在對(duì)目前國(guó)內(nèi)國(guó)外的均載分析的研究成果進(jìn)行了大量調(diào)研的基礎(chǔ)上,對(duì)各種研究方法和研究成果進(jìn)行了討論和總結(jié)。針對(duì)特定的研究對(duì)象--風(fēng)力發(fā)電機(jī)行星傳動(dòng)系統(tǒng),提出了更系統(tǒng)的、簡(jiǎn)便的分析方法。并對(duì)各影響因素的影響度進(jìn)行了定量的表達(dá)。此外,應(yīng)用有限單元法對(duì)系統(tǒng)的關(guān)鍵件進(jìn)行了強(qiáng)度研究。研究對(duì)兆瓦級(jí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)、制造具有重要的參考意義。 論文首先對(duì)均載理論及有代表性的均載研究成果進(jìn)行了介紹,對(duì)研究對(duì)象進(jìn)行了必要的驗(yàn)算與校核,得出了均載特性
2、的主要影響因素。為研究對(duì)象的進(jìn)一步研究奠定了必要的基礎(chǔ)。 其次,從誤差角度出發(fā),對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)行星傳動(dòng)系統(tǒng)的均載特性展開(kāi)研究。應(yīng)用集中質(zhì)量方法將實(shí)體結(jié)構(gòu)離散為分析模型,通過(guò)靜態(tài)研究,確定各誤差對(duì)均載特性的影響度以及影響均載特性的主要誤差;通過(guò)動(dòng)力學(xué)求解,得到系統(tǒng)的相關(guān)振動(dòng)特性;確定出靜載系數(shù)、動(dòng)載系數(shù)的值。分析過(guò)程系統(tǒng)、簡(jiǎn)潔,成功地對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)行星傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了均載特性的研究。 此外,應(yīng)用有限單元方法對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)行星傳動(dòng)系
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