潮流能水輪機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及均載性能研究.pdf

1、潮流能開發(fā)近年來受到廣泛關(guān)注，水平軸潮流能水輪機(jī)在各種類型的水輪機(jī)中能源捕獲效率高，成為研究開發(fā)的主流機(jī)型。為提升潮流能水輪機(jī)發(fā)電品質(zhì)，本文設(shè)計(jì)了水平軸半直驅(qū)式潮流能水輪機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)，并對(duì)其均載性能進(jìn)行研究。
　　對(duì)水平軸半直驅(qū)式潮流能水輪機(jī)進(jìn)行了總體方案設(shè)計(jì)，確定了以集成式行星齒輪傳動(dòng)作為傳動(dòng)系統(tǒng)的增速形式，介紹了行星齒輪傳動(dòng)常用的均載結(jié)構(gòu)形式，根據(jù)實(shí)際工況，選擇以柔性銷軸結(jié)構(gòu)作為行星齒輪的均載方式。
　　為使行星齒輪傳動(dòng)

2、的方案最優(yōu)，本文通過MATLAB對(duì)行星齒輪進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，得出了優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，有效的減少了發(fā)電機(jī)機(jī)體直徑，節(jié)約發(fā)電成本。利用ANSYS Workbench軟件對(duì)行星架進(jìn)行了強(qiáng)度校核及外形尺寸優(yōu)化，對(duì)齒輪嚙合強(qiáng)度以及柔性銷軸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行了校核。
　　利用集中參數(shù)法對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了動(dòng)力學(xué)建模，分析了剛度激勵(lì)、誤差激勵(lì)以及外載荷激勵(lì)對(duì)系統(tǒng)均載性的影響。運(yùn)用MTALAB對(duì)數(shù)學(xué)模型進(jìn)行求解，得出系統(tǒng)的均載系數(shù)。
　　對(duì)行星齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)建立