民機(jī)研制階段機(jī)載系統(tǒng)供應(yīng)商績(jī)效評(píng)價(jià)體系研究.pdf

1、通過研究和對(duì)比分析可以發(fā)現(xiàn)，波音公司的供應(yīng)商績(jī)效評(píng)價(jià)系統(tǒng)有兩個(gè)特點(diǎn)：（1）評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)價(jià)指標(biāo)適用于所有供應(yīng)商；（2）評(píng)價(jià)周期為產(chǎn)品全生命周期。這和我國在研民機(jī)型號(hào)供應(yīng)商績(jī)效評(píng)價(jià)的特點(diǎn)有明顯不同：（1）我國民機(jī)在研型號(hào)尚處于研制階段，還未進(jìn)入批量生產(chǎn)階段。（2）波音公司每個(gè)工作單元均有多個(gè)供應(yīng)商同時(shí)參研，而我國民機(jī)在研型號(hào)的系統(tǒng)供應(yīng)商/工作包供應(yīng)商均為唯一供應(yīng)商。因此，本文的績(jī)效評(píng)價(jià)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的評(píng)價(jià)周期為產(chǎn)品研制階段、評(píng)價(jià)對(duì)象為機(jī)載系統(tǒng)供應(yīng)

2、商。
　　本文從事的主要研究工作內(nèi)容如下：
　?。?）選擇評(píng)價(jià)指標(biāo)，并按AHP層析分析法法確定權(quán)重
　　包括一級(jí)指標(biāo)5個(gè)，包括：質(zhì)量、交付、支持與協(xié)作、管理和成本。二級(jí)指標(biāo)12個(gè)，三級(jí)指標(biāo)40個(gè)。
　　（2）引入修正系數(shù)，建立和評(píng)價(jià)系統(tǒng)對(duì)應(yīng)的激勵(lì)機(jī)制
　　本文在評(píng)價(jià)系統(tǒng)給出初評(píng)結(jié)果后，通過引入修正系數(shù)，消除主制造商對(duì)供應(yīng)商績(jī)效評(píng)價(jià)的影響因素，使評(píng)價(jià)結(jié)果相對(duì)客觀和準(zhǔn)確。
　　（3）根據(jù)現(xiàn)有供應(yīng)商管理工作