上海市蘇州河濱水步道空間調(diào)查研究.pdf

1、濱水步道是城市濱水公共空間重要的組成部分，承載了景觀視覺(jué)展示、游憩空間體驗(yàn)和生態(tài)環(huán)境塑造等重要功能，是水陸游憩空間的過(guò)渡帶。國(guó)外對(duì)于濱水步道的研究較為成熟，分別從濱水步道的空間規(guī)劃設(shè)計(jì)、節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)、道路組織、游憩等方面進(jìn)行了不同的闡述，而國(guó)內(nèi)對(duì)于濱水步道空間的研究尚處于起步階段。蘇州河作為上海的母親河，其兩岸一度由于河水污染等問(wèn)題呈衰敗態(tài)勢(shì)，近年來(lái)上海市政府持續(xù)加大對(duì)蘇州河的污染治理和景觀改造，其兩岸恢復(fù)了一定的發(fā)展活力，濱河景觀得到了較

2、大的改善，特別是蘇州河兩岸濱水步道的建設(shè)，為市民提供了親水賞水的機(jī)會(huì)。但是目前蘇州河濱水步道存在著連通度不高、部分區(qū)段親水性不足、游憩配套設(shè)施缺乏等問(wèn)題導(dǎo)致河岸休閑功能未得到有效發(fā)揮，而關(guān)于蘇州河研究較多是從濱水景觀、生態(tài)恢復(fù)、植物種植設(shè)計(jì)、河岸帶結(jié)構(gòu)的演變、沿線產(chǎn)業(yè)格局變遷等進(jìn)行研究，對(duì)于濱水步道空間的研究尚未涉及。
　　本文選取濱水步道為研究切入點(diǎn)，對(duì)蘇州河兩岸濱水步道空間進(jìn)行調(diào)查與研究，旨在完善國(guó)內(nèi)濱水步道空間研究的理論體系

3、，為濱水步道空間規(guī)劃與建設(shè)提供理論支持，同時(shí)滿足蘇州河濱水步道空間功能與景觀進(jìn)一步合理化和完善化的迫切需要。
　　本文在界定城市濱水步道空間相關(guān)概念、綜述國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，從以下四個(gè)方面進(jìn)行了研究：①依據(jù)社會(huì)學(xué)調(diào)查的理論與方法，實(shí)地調(diào)研蘇州河濱水步道個(gè)體特征及連通度、濱水步道空間內(nèi)部構(gòu)成要素及界面要素，并應(yīng)用歸納總結(jié)法從親水性的角度對(duì)濱水步道空間界面的組合模式進(jìn)行系統(tǒng)分析；②結(jié)合城市用地性質(zhì)及環(huán)境特征將濱水步道分為公園型濱水步道

4、、住區(qū)型濱水步道、城市道路型濱水步道及單位型濱水步道4大類，并分析了各類濱水步道空間的現(xiàn)狀特征；③采用AHP層次分析法和綜合指數(shù)法等數(shù)理方法構(gòu)建了濱水步道空間質(zhì)量的評(píng)價(jià)體系，建立濱水步道空間評(píng)價(jià)模型，評(píng)價(jià)分析了蘇州河兩岸不同類型、不同區(qū)段的濱水步道空間質(zhì)量等級(jí)；④總結(jié)分析蘇州河濱水步道空間存在的問(wèn)題，并提出優(yōu)化建議。
　　研究結(jié)果顯示：①蘇州河濱水步道寬度以1.5-4m為主，線型以直線型及曲線型為代表，鋪裝則廣泛采用石材及地磚；②

5、蘇州河南北兩岸的步道連通度均未達(dá)到理想水平，分別為70.60％、62.12%；③蘇州河濱水步道空間界面要素主要包括水、植物、道路、墻體、建筑等，不同的要素組合方式形成了“見(jiàn)水”及“不見(jiàn)水”兩種空間界面模式，其中“水+植物”、“植物+植物”的見(jiàn)水型空間界面模式是蘇州河兩岸最主要的模式，分別為37%、25%；④蘇州河濱水步道空間綜合質(zhì)量等級(jí)為Ⅲ級(jí)（一般），各區(qū)段質(zhì)量參差不齊，其中Ⅰ級(jí)有11段，占22.92%，包括蘇州河夢(mèng)清園主題公園、西康路

6、—寶成橋（北岸）、半島花園、倉(cāng)751等；Ⅱ級(jí)有18段，占37.5%，包括長(zhǎng)風(fēng)1號(hào)濱水綠地，烏鎮(zhèn)路—新閘路（南岸）、上海蘇堤春曉名苑、E倉(cāng)創(chuàng)意等；Ⅲ級(jí)有12段，占25%，包括上海水上公安局碼頭、恒豐路—普濟(jì)路（北岸），華苑住宅小區(qū)、海煙物流；Ⅳ級(jí)有4段，占8.33%，包括江寧路—光新路（北岸）、浙江路—西藏路（北岸）；Ⅴ級(jí)有3段，占6.25%，為河南南路—西藏路（南岸）、凱旋路—蘇州河DOHO（南岸）、福建路—浙江路（北岸）；⑤不同類型的

7、濱水步道空間質(zhì)量等級(jí)也有所差異，其中，公園型濱水步道、住區(qū)型濱水步道為Ⅱ級(jí)，單位型濱水步道接近Ⅱ級(jí)，城市道路型濱水步道質(zhì)量等級(jí)為Ⅲ級(jí)；⑥針對(duì)蘇州河兩岸濱水步道空間的存在的問(wèn)題、參照黃浦江兩岸濱江公共環(huán)境建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，從美感度、生態(tài)性及游憩度三個(gè)方面對(duì)濱水步道空間設(shè)計(jì)提出優(yōu)化建議，為蘇州河及同類型濱水步道空間的規(guī)劃設(shè)計(jì)給予一定的借鑒與參考。
　　本文的主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)在于：首先基于社會(huì)學(xué)調(diào)查理論，通過(guò)田野調(diào)查法獲取第一手調(diào)查資料；其次運(yùn)用AH

8、P層次分析法、綜合指數(shù)法構(gòu)建了濱水步道空間評(píng)價(jià)模型，從濱水步道美感度、生態(tài)性和游憩度三大方面建立了指標(biāo)體系，該評(píng)價(jià)模型經(jīng)過(guò)一定的調(diào)整和修正，可用于同類城市濱水步道空間的評(píng)價(jià)；最后為蘇州河濱水步道空間功能與景觀的進(jìn)一步完善提出了優(yōu)化建議。
　　鑒于本文調(diào)研季節(jié)主要集中在秋冬兩季，植物景觀的數(shù)據(jù)采集尚不全面，同時(shí)調(diào)研時(shí)間均為白天，未涉及濱水步道夜間景觀，這在一定程度上上影響了研究結(jié)果的全面性與客觀性；其次，本文側(cè)重于濱水步道實(shí)體空間的