K波段多普勒測速雷達(dá)收發(fā)裝置的研究與設(shè)計(jì).pdf

1、隨著交通、航天航空、國防軍事等領(lǐng)域中各種先進(jìn)裝備不斷向精準(zhǔn)化、智能化、自動化方向發(fā)展，現(xiàn)代試驗(yàn)測試系統(tǒng)的測試精度、可靠性和自動化程度都大大提高，測試目標(biāo)范圍也更為廣闊。數(shù)字技術(shù)的空前發(fā)展以及各種高新技術(shù)的應(yīng)用促成了雷達(dá)體制的迅速發(fā)展，雷達(dá)測速由于其獨(dú)有的特點(diǎn)及功能得到了廣泛的應(yīng)用，雷達(dá)測速技術(shù)的應(yīng)用使測速的精度、可靠性、測試效率大大提高。然而，針對高速列車、衛(wèi)星、飛機(jī)、彈丸等運(yùn)動目標(biāo)初速的近程測量裝置仍不能滿足先進(jìn)裝備的發(fā)展需求，研究重

2、量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、測量精度高、探測范圍大的先進(jìn)測速雷達(dá)收發(fā)裝置是雷達(dá)測速領(lǐng)域的緊迫任務(wù)。
　　本論文所設(shè)計(jì)K波段多普勒測速雷達(dá)收發(fā)裝置依據(jù)多普勒測速原理，深入分析了測速雷達(dá)收發(fā)裝置的結(jié)構(gòu)以及裝置中振蕩器、混頻器、天線、功率分配器、前置放大器、帶通濾波器等組件的基礎(chǔ)理論，運(yùn)用三維電磁仿真軟件ADS和HFSS對各組件進(jìn)行電路設(shè)計(jì)和仿真分析，使各組件的性能在理論上達(dá)到設(shè)計(jì)要求，各組件均采用微帶電路結(jié)構(gòu)，適應(yīng)于工作中心頻率為24GH

3、z的超高頻率，具有可集成、重量輕、體積小、結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點(diǎn)。對所設(shè)計(jì)的壓控振蕩器、單平衡混頻器、矩形微帶貼片陣列天線、帶通濾波器、功率分配器、前置放大器等組件進(jìn)行了加工制作，測試各組件單片性能，將測試結(jié)果與仿真結(jié)果進(jìn)行比對，結(jié)果表明各組件的各項(xiàng)參數(shù)與仿真結(jié)果吻合較好，對雷達(dá)前端各部件進(jìn)行級聯(lián)裝配封裝并測試其性能，測試表明測速雷達(dá)收發(fā)裝置能對高速測量目標(biāo)的多普勒回波信號進(jìn)行采集。配合后端模擬信號調(diào)理模塊、DSP模塊、頻率/速度計(jì)算程序等構(gòu)成