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1、船舶電站是智能化船舶的一個(gè)關(guān)鍵研究領(lǐng)域,是自動(dòng)化機(jī)艙的重要組成部分。它工作運(yùn)行的狀態(tài)對(duì)提高船舶航行的安全和可靠性、降低船舶的運(yùn)營(yíng)成本、保證船員的安全都具有重要意義。
本文以橫向課題陸地自動(dòng)化機(jī)艙為基礎(chǔ),根據(jù)船舶低壓實(shí)訓(xùn)電站系統(tǒng)的工作原理,結(jié)合實(shí)際應(yīng)用需求對(duì)自動(dòng)化電站進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃、實(shí)物電站設(shè)計(jì)、硬件選型、下位機(jī)軟件設(shè)計(jì)和上位機(jī)軟件設(shè)計(jì)。船舶低壓實(shí)訓(xùn)電站系統(tǒng)的設(shè)計(jì)綜合利用PLC、OPC、WPF和數(shù)據(jù)庫(kù)等技術(shù),該系統(tǒng)成功研發(fā)并應(yīng)用在
2、自動(dòng)化機(jī)艙中。
本文詳細(xì)分析了船舶低壓實(shí)訓(xùn)電站系統(tǒng)的研發(fā)過程,主要工作有系統(tǒng)總體規(guī)劃、配電裝置設(shè)計(jì)、電力網(wǎng)設(shè)計(jì)、實(shí)物電站保護(hù)設(shè)計(jì)等,參照編制的測(cè)點(diǎn)明細(xì)表中監(jiān)控點(diǎn)對(duì)PLC硬件模塊和PPU進(jìn)行選型,通過MODBUS通信協(xié)議實(shí)現(xiàn)PLC與PPU的通信設(shè)計(jì)。然后,根據(jù)系統(tǒng)下位機(jī)軟件的需求,建立邏輯模型,根據(jù)程序模塊化思想對(duì)軟件進(jìn)行概要設(shè)計(jì)和詳細(xì)設(shè)計(jì),以流程圖的方式分析軟件的功能。根據(jù)船舶低壓實(shí)訓(xùn)電站系統(tǒng)監(jiān)控顯示的實(shí)際需求,使用軟件Cor
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