汽車玻璃生產(chǎn)系統(tǒng)的調(diào)度與仿真研究.pdf

1、在制造業(yè)中，客戶的需求逐漸體現(xiàn)多元化和個性化的特征。隨著市場上客戶需求的轉(zhuǎn)變，目前，多品種小批量的客戶需求已經(jīng)成為了市場的主導(dǎo)方向。企業(yè)在生產(chǎn)過程中，慢慢地暴露出了一系列問題，使得其生產(chǎn)效率、產(chǎn)量以及效益難以提高。在這種情況下，越來越多的企業(yè)開始采用精益生產(chǎn)的理念來指導(dǎo)生產(chǎn)。經(jīng)過不斷地實踐，很多企業(yè)取得了顯著的成效。這樣，精益生產(chǎn)的理念慢慢地被世界各國的企業(yè)所認可并進行廣泛使用。由于制造業(yè)的生產(chǎn)系統(tǒng)越來越復(fù)雜，為了能夠科學(xué)地指導(dǎo)實際的生

2、產(chǎn)活動，利用計算機對生產(chǎn)系統(tǒng)進行建模與仿真已成為更加方便及有效的方法，并根據(jù)其所提供的仿真結(jié)果來指導(dǎo)實際的生產(chǎn)。
　　計算機仿真是指將實際的生產(chǎn)系統(tǒng)抽象成為計算機仿真軟件中的模型，通過運行該仿真模型對輸出的仿真結(jié)果進行分析和處理的一種技術(shù)手段。利用這種方法可以實現(xiàn)對實際生產(chǎn)系統(tǒng)的運行狀況進行預(yù)測，從而幫助決策者找到系統(tǒng)中的問題，為決策者提供可靠與有效的解決方案。
　　本文以某汽車擋風玻璃生產(chǎn)企業(yè)為研究背景，分析了企業(yè)的生產(chǎn)流

3、程，其包含預(yù)處理工序、壓彎成型工序、合片工序和包裝工序組成。隨著客戶所需產(chǎn)品的小批量和多品種化，考慮產(chǎn)品切換時間時，往往會使預(yù)處理工序和壓彎成型工序之間存在大量的在制品，增加了企業(yè)的生產(chǎn)成本。為了解決這個問題，本文依據(jù)精益生產(chǎn)及其相關(guān)的理論和方法，采用定量和定性的分析方法對系統(tǒng)進行全面地分析?；诖朔治鼋Y(jié)果，提出了生產(chǎn)調(diào)度的優(yōu)化算法對汽車擋風玻璃生產(chǎn)線進行控制與調(diào)度，使得對汽車玻璃生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)線的在制品庫存進行改善，以達到提高生產(chǎn)效率