繩輪式電動(dòng)汽車(chē)玻璃升降器的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā).pdf

1、汽車(chē)玻璃升降器作為汽車(chē)車(chē)門(mén)系統(tǒng)中必不可少的標(biāo)準(zhǔn)配件，其作用是保證汽車(chē)玻璃平穩(wěn)地升降，并保證汽車(chē)玻璃能在任意位置停留。玻璃升降器的種類(lèi)，大體可以分為叉臂式、軟軸式和繩輪式三種。因?yàn)槔K輪式玻璃升降器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、經(jīng)濟(jì)性好、運(yùn)行時(shí)噪音低、易于安裝等優(yōu)點(diǎn)，因此受到越來(lái)越多的汽車(chē)廠商的喜愛(ài)。在這種條件下，如何根據(jù)不同車(chē)型設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)相適應(yīng)的繩輪式玻璃升降器，已成為國(guó)內(nèi)眾多汽車(chē)零部件廠商所面對(duì)的問(wèn)題。本文以繩輪式電動(dòng)玻璃升降器作為研究對(duì)象，進(jìn)行

2、了以下研究工作:
　　 分析了繩輪式玻璃升降器各零部件的作用、安裝位置和相互配合關(guān)系，給出了導(dǎo)軌、滑板、支架、座板、繞絲盒等零部件主要參數(shù)的確定原則，為設(shè)計(jì)規(guī)程打下了基礎(chǔ)。對(duì)于升降器的核心參數(shù)導(dǎo)軌曲率，提出了對(duì)于雙曲率車(chē)門(mén)玻璃，用圓環(huán)面來(lái)逼近雙曲率的方法，并給出了計(jì)算方程和幾何作圖兩種途徑來(lái)確定導(dǎo)軌曲率。
　　 依據(jù)升降器各零部件參數(shù)的確定原則，以廠商提供的B501車(chē)門(mén)數(shù)模為初始數(shù)據(jù)，使用UG軟件，介紹了繩輪式升降器的設(shè)

3、計(jì)流程以及各零部件的造型方法。造型完畢后，利用UG的裝配功能，對(duì)升降器各零部件的幾何尺寸進(jìn)行校核，結(jié)果表明無(wú)干涉，驗(yàn)證了設(shè)計(jì)的正確性。
　　 除干涉校核外，還提出了校核運(yùn)行軌跡的方法。提取出設(shè)計(jì)完畢后由導(dǎo)軌確定的實(shí)際運(yùn)行軌跡和玻璃的理論運(yùn)行軌跡，利用UG軟件的分析功能對(duì)其進(jìn)行偏差檢測(cè)，得到兩種軌跡的最大偏差值，該值位于玻璃運(yùn)行的偏差要求內(nèi)，表明設(shè)計(jì)符合要求。
　　 根據(jù)廠商提供的電機(jī)性能報(bào)告，利用ANSYS軟件，分析了電