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文檔簡介
1、為了解決鐵路運輸對國民經(jīng)濟發(fā)展的制約瓶頸作用,促進國民經(jīng)濟的持續(xù)快速發(fā)展,鐵路運輸必須向規(guī)模化、集約化的方向發(fā)展,從源頭上解決貨運站布局不合理、運力分散的問題,科學的規(guī)劃建設戰(zhàn)略裝車點,形成運輸規(guī)模效應,使有限的鐵路運力資源實現(xiàn)效益最大化。戰(zhàn)略裝車點建設是鐵路跨越式發(fā)展的重要內(nèi)容之一,是優(yōu)化生產(chǎn)力布局、提高貨運技術水平和管理水平、提高運輸效率的需要。論文以義馬煤業(yè)集團公司為背景研究戰(zhàn)略裝車點規(guī)劃問題,具有一定的理論指導價值和現(xiàn)實意義。
2、 本文在總結(jié)國內(nèi)外先進經(jīng)驗的基礎上,結(jié)合義馬煤業(yè)集團公司,探討新的歷史條件下公司建立戰(zhàn)略裝車點的相關問題。論文預測公司發(fā)展趨勢,歸納可利用設備,分析公司建設戰(zhàn)略裝車點的必要性和可行性。論文根據(jù)戰(zhàn)略裝車點選址原則,篩選可行選址點;分析公司的運輸需求、建設規(guī)模、設備能力,并在此基礎上構(gòu)建戰(zhàn)略裝車點建設方案。論文提出三個選址點,共六個建設方案,分層次定性比選,得到三個較優(yōu)方案。最后,論文構(gòu)建戰(zhàn)略裝車點評價指標體系,用層次分析法確定指標權(quán)
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