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文檔簡介
1、公路建設是一項很復雜工程活動,同時它影響到了社會經(jīng)濟和環(huán)境的各個方面。山區(qū)高速公路是我國交通運輸?shù)闹匾M成部分,山區(qū)脆弱的生態(tài)系統(tǒng)將受到嚴峻的挑戰(zhàn),在以往的山區(qū)高速公路建設中所牽涉的環(huán)境問題也越來越嚴重和突出,如水土流失、生態(tài)污染、水污染、噪聲污染等。選線是確保公路建設與環(huán)境保護協(xié)調發(fā)展的關鍵,因此倡導環(huán)保選線已刻不容緩,對山區(qū)環(huán)保選線進行具體研究,探索實現(xiàn)環(huán)境與人類工程活動協(xié)調發(fā)展的方法與對策,不僅具有理論價值,而且具有深遠的現(xiàn)實意義
2、。
本論文對山區(qū)高速公路環(huán)保選線進行了較為詳細的探討,得出的結論如下:
論述了針對山區(qū)環(huán)保選線的應該采取的基本原則、基本步驟、基本的對策,同時詳細的分析了分離式路基和整體式路基、高路堤和高架橋以及深路塹和隧道的優(yōu)勢和劣勢進行比選論證,為山區(qū)環(huán)保選線給出了比較明確的方向和思路。
通過對重慶巫溪至陜西鎮(zhèn)坪高速公路工程地形地貌、氣候水文、環(huán)境敏感區(qū)域指標的分析,對路線方案進行比選,最終確定了考慮技術經(jīng)
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