電力機(jī)車自動(dòng)過分相在線檢測系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn).pdf

1、電力機(jī)車的自動(dòng)過分相裝置是保證機(jī)車可靠運(yùn)行的重要部件，如果其發(fā)生故障，會(huì)對(duì)整個(gè)列車及鐵路安全運(yùn)輸構(gòu)成直接威脅。為了提高自動(dòng)過分相的可靠性和安全性，本文以自動(dòng)過分相裝置為研究對(duì)象，旨在為其設(shè)計(jì)一套功能完善、性能穩(wěn)定、高檢測效率和高檢測精度的在線自動(dòng)檢測系統(tǒng)。該檢測系統(tǒng)主要包括電力機(jī)車自動(dòng)過分相檢測系統(tǒng)的預(yù)研，檢測系統(tǒng)的構(gòu)建，系統(tǒng)硬件和軟件的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，數(shù)據(jù)處理與故障診斷的研究以及檢測系統(tǒng)的調(diào)試與驗(yàn)證等。
　　本文設(shè)計(jì)了集散式同步協(xié)調(diào)

2、分模塊控制的檢測方案，各模塊分工合作。重點(diǎn)研究了電流傳感器的特性和性能，設(shè)計(jì)了感應(yīng)式線圈電流傳感器，并通過實(shí)驗(yàn)測試對(duì)其進(jìn)行了性能驗(yàn)證。根據(jù)檢測系統(tǒng)的工作特性和系統(tǒng)特點(diǎn)，提出了檢測系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集模塊的硬件設(shè)計(jì)要求和性能指標(biāo)，完成了檢測系統(tǒng)中數(shù)據(jù)采集模塊的硬件平臺(tái)實(shí)現(xiàn)和底層驅(qū)動(dòng)軟件設(shè)計(jì)。研究了檢測系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理和管理方法，建立分區(qū)表和采用二級(jí)轉(zhuǎn)存技術(shù)改進(jìn)了數(shù)據(jù)管理方法，并進(jìn)行了驗(yàn)證；研究了數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)故障診斷的方法和算法，并通過Matlab對(duì)該