電力機(jī)車自動過接觸網(wǎng)相分段技術(shù)的研究及實現(xiàn).pdf

1、對交流接觸網(wǎng),在由不同相位供電區(qū)段的交界點,必須裝設(shè)電分相裝置.司機(jī)在過分時必須適時操作機(jī)車主斷路器及升降弓.但是,如果司機(jī)來不及操作,機(jī)車就帶電闖過中性區(qū),容易燒損接觸網(wǎng)設(shè)備,因此,發(fā)展自動過分相裝置勢在必行.首先,作者參與設(shè)計了一套自動過分相裝置,它采用柱上開關(guān)和地面控制相結(jié)合的方式,并使用了開關(guān)同步關(guān)合技術(shù),使真空斷路器在電壓過零處合閘,有效的抑制了過電壓和涌流.傳感器子系統(tǒng)采用微波通信,一主一備,大大減小了漏報和誤報的故障率.同

2、時,在系統(tǒng)發(fā)生故障后,幾個電動隔離開關(guān)的連鎖動作,自動切換到人工過分相的方式,并點亮高亮度LED斷合標(biāo),提示司機(jī)正確操作.其次,論文指出在整個自動過分相過程中,能否有效的抑制住過電壓和涌流,關(guān)系到整個系統(tǒng)的成敗,并在第3章詳細(xì)地分析了自動過分相過程中過電壓和涌流產(chǎn)生的機(jī)理,然后用MATLAB/Simulink建立了電力機(jī)車模型,仿真出自動過分相過程中中性段的電壓和電流,并對真空開關(guān)進(jìn)行了模擬試驗,最終提出了這套自動過分相裝置中抑制和解決