基于雙邊市場(chǎng)理論的眾包物流平臺(tái)定價(jià)研究.pdf

1、本地生活O2O（Online to Offline，線上線下）模式的發(fā)展，。使得眾包物流成為解決“最后一公里”配送問題的重要途徑。眾包物流涉及發(fā)包方、眾包物流平臺(tái)和接包方，其中眾包物流平臺(tái)作為發(fā)包方和接包方的紐帶，在整個(gè)眾包物流活動(dòng)發(fā)揮關(guān)鍵性作用，因此對(duì)其研究有利于眾包物流模式的發(fā)展。眾包物流平臺(tái)屬于雙邊市場(chǎng)，而平臺(tái)定價(jià)作為雙邊市場(chǎng)研究的核心問題，對(duì)其研究具有重要價(jià)值。因此本文對(duì)眾包物流平臺(tái)的定價(jià)問題進(jìn)行研究，主要研究工作如下:

2、　　(1)眾包物流的雙邊市場(chǎng)特性和定價(jià)模式分析。對(duì)眾包模式與雙邊市場(chǎng)平臺(tái)定價(jià)相關(guān)研究進(jìn)行綜述，結(jié)合眾包物流的交叉網(wǎng)絡(luò)外部性與現(xiàn)有模式，分析眾包物流平臺(tái)定價(jià)的必要性，選擇該平臺(tái)的定價(jià)問題作為本文的研究對(duì)象。依據(jù)雙邊市場(chǎng)的定價(jià)模式，得到眾包物流平臺(tái)屬于競(jìng)爭(zhēng)型雙邊市場(chǎng)。
　　(2)眾包物流平臺(tái)定價(jià)模型的構(gòu)建與求解。借鑒雙邊市場(chǎng)的定價(jià)理論，引入平臺(tái)相對(duì)質(zhì)量和動(dòng)態(tài)定價(jià)系數(shù)，構(gòu)建了商戶—平臺(tái)—自由快遞人的縱向差異化競(jìng)爭(zhēng)型雙邊市場(chǎng)模型，以平臺(tái)利

3、潤(rùn)最大化為目標(biāo)，通過逆向歸納法求解眾包物流平臺(tái)定價(jià)的均衡解。
　　(3)模擬仿真分析。在訂單量近似于正態(tài)分布的基礎(chǔ)上，選取合適的參數(shù)，研究在平臺(tái)相對(duì)質(zhì)量和動(dòng)態(tài)系數(shù)都確定、平臺(tái)相對(duì)質(zhì)量確定但動(dòng)態(tài)系數(shù)變動(dòng)和動(dòng)態(tài)系數(shù)確定但平臺(tái)相對(duì)質(zhì)量變動(dòng)這三種不同條件下，交叉網(wǎng)絡(luò)外部性強(qiáng)度的變化對(duì)平臺(tái)最大利潤(rùn)、平臺(tái)對(duì)商戶的最優(yōu)定價(jià)以及平臺(tái)的最優(yōu)訂單量的影響。引入平臺(tái)相對(duì)質(zhì)量和動(dòng)態(tài)系數(shù)體現(xiàn)平臺(tái)的利潤(rùn)優(yōu)勢(shì)，以此檢驗(yàn)?zāi)Ｐ偷挠行浴?br>　　(4)案例分析。