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1、交通運(yùn)輸業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,與生產(chǎn)流通緊密相關(guān),在生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)中占有著重要地位。交通運(yùn)輸業(yè)一直以來都征收營(yíng)業(yè)稅,但營(yíng)業(yè)稅由于存在著重復(fù)征稅、不能抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額等一系列問題,制約著交通運(yùn)輸業(yè)良性發(fā)展。
增值稅及營(yíng)業(yè)稅是我國(guó)最重要的兩大流轉(zhuǎn)稅稅種,在我國(guó)現(xiàn)行稅制中,最突出問題就是存在結(jié)構(gòu)不合理,存在著重復(fù)征稅,這種稅負(fù)結(jié)構(gòu)不僅不利于經(jīng)濟(jì)整體的運(yùn)行,而且企業(yè)稅收負(fù)擔(dān)也較重。國(guó)家自2012年以來實(shí)施營(yíng)業(yè)稅改增值稅的稅收制度改
2、革,初衷是規(guī)范企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)、降低企業(yè)稅負(fù)。因此“營(yíng)改增”政策的出臺(tái)為交通運(yùn)輸業(yè)帶來了重大利好,為促進(jìn)消費(fèi)起到積極的作用。
本文首先介紹了文章的研究背景及研究意義,回顧了相關(guān)學(xué)者的文獻(xiàn)并介紹本文的研究方法,其次介紹了國(guó)外交通運(yùn)輸業(yè)增值稅的政策及對(duì)我國(guó)的借鑒意義,以及我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)營(yíng)業(yè)稅與增值稅的征稅情況,最后根據(jù)ABC公司2012年的具體財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行模擬測(cè)算,從而得出“營(yíng)改增”能夠?qū)径愗?fù)和凈利潤(rùn)產(chǎn)生何種影響的結(jié)論,并針對(duì)改革
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