營(yíng)業(yè)稅改征增值稅對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)效益影響研究.pdf

1、為了進(jìn)一步解決貨物和勞務(wù)稅制體系中的重復(fù)征稅問(wèn)題，完善稅收制度，支持現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展，國(guó)務(wù)院決定從2012年1月1日起，在上海市試點(diǎn)交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等開(kāi)展?fàn)I業(yè)稅改征增值稅（以下簡(jiǎn)稱“營(yíng)改增”）。此次營(yíng)改增，其目標(biāo)是希望通過(guò)采取結(jié)構(gòu)性減稅政策措施來(lái)優(yōu)化稅制結(jié)構(gòu)和減輕部分行業(yè)稅收負(fù)擔(dān)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。
　　 交通運(yùn)輸業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，與生產(chǎn)流通聯(lián)系緊密，在生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)中占有重要地位。交通

2、運(yùn)輸業(yè)一直以來(lái)都征收營(yíng)業(yè)稅，然而營(yíng)業(yè)稅由于存在著重復(fù)征稅、不能抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額等問(wèn)題，制約著交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。因此營(yíng)改增政策的出臺(tái)是為交通運(yùn)輸業(yè)帶來(lái)了重大利好，為促進(jìn)消費(fèi)起到了積極的作用。然而在中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)2012年3月份發(fā)布的一份針對(duì)試點(diǎn)企業(yè)的《調(diào)研報(bào)告》中，被調(diào)查的對(duì)象普遍表示企業(yè)的實(shí)際稅收負(fù)擔(dān)非但沒(méi)有減少，反而卻大幅增加了，這其中的很多問(wèn)題是“營(yíng)改增”政策實(shí)施前沒(méi)有預(yù)料到的。
　　 本文針對(duì)的就是這一現(xiàn)象，通過(guò)分析“營(yíng)

3、改增”政策給交通運(yùn)輸企業(yè)帶來(lái)的益處以及現(xiàn)實(shí)操作中還存在的一些問(wèn)題，并為完善“營(yíng)改增”提出自己的一些建議。本文研究思路是分別分析營(yíng)業(yè)稅和增值稅對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)稅收、固定投資和效益的影響，比較兩種稅收制度的區(qū)別，并采用假設(shè)檢驗(yàn)，方差分析的方法對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)2012年的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)做模擬，并與最新的報(bào)道成果做比較分析。
　　 本文的結(jié)論是營(yíng)業(yè)稅改征增值稅對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)的影響是積極的，大部分企業(yè)減稅效果明顯，部分企業(yè)出現(xiàn)的稅收增加情況是暫時(shí)的，經(jīng)