鐵路危險(xiǎn)貨物配裝研究.pdf

1、危險(xiǎn)貨物品名繁多，性質(zhì)各異。做好量小批多的零擔(dān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸，既要保證運(yùn)輸安全，又要提高運(yùn)輸效率。即應(yīng)符合中轉(zhuǎn)范圍，又要合理使用車輛，盡量減少稀少危險(xiǎn)貨物的積壓，將運(yùn)量較大者盡快發(fā)運(yùn)。因此，做好零擔(dān)危險(xiǎn)貨物的配裝工作，對(duì)于保證危險(xiǎn)貨物的安全運(yùn)輸和提高工作效率具有重要意義。為了做好零擔(dān)危險(xiǎn)貨物的安全運(yùn)輸工作，鐵路運(yùn)輸部門根據(jù)《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》中貨物性質(zhì)和類項(xiàng)別，專門制定了“危險(xiǎn)貨物配裝表”，對(duì)不同性質(zhì)的貨物按相容性規(guī)定了依“配裝號(hào)

2、”的相互配裝關(guān)系進(jìn)行配裝的規(guī)定?！拔ｋU(xiǎn)貨物配表”對(duì)保證貨物安全運(yùn)輸有重要作用。危險(xiǎn)貨物的包裝條件、受理承運(yùn)、倉(cāng)庫(kù)保管、貨位劃分、整零車配裝和沿零車分組運(yùn)輸?shù)榷家源藶橹饕罁?jù)。但長(zhǎng)期以來(lái)，各危險(xiǎn)貨物辦理站均通過(guò)人工查表來(lái)確定各貨物間的配裝關(guān)系，特別在零擔(dān)危險(xiǎn)貨物發(fā)送、中轉(zhuǎn)較大的專門辦理站，遇進(jìn)貨和庫(kù)存批量較多時(shí)，需查找次數(shù)增多。當(dāng)且有N個(gè)配裝號(hào)時(shí)，則需查找次數(shù)就需要C=N(N-1)/2，而且還要考慮“注釋”的有關(guān)限制?？梢钥闯?，人工查表