城市地下道路應急疏散評價模型與方法研究.pdf

1、隨著世界經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展，作者國城市化速度在不斷地加快，城市交通的重要性日益突出。作為城市交通的重要組成部分，城市地下道路占有越來越重要的位置。然而，由于地下道路處于相對封閉的空間環(huán)境中，當發(fā)生突發(fā)事件時，地下道路的緊急救援與車輛及人員疏散相對于地面道路難度要大很多，所以地下道路的緊急疏散是一個很復雜、難度很大的課題。目前，關(guān)于城市地下道路應急疏散能力評價方面的研究還不多，如何建立符合作者國地下道路運營的應急管理系統(tǒng)，建立系統(tǒng)科學的評價指

2、標體系，準確有效地對地下道路的應急疏散的能力進行客觀評價，不僅能夠為城市地下道路的應急疏散相關(guān)設(shè)施的設(shè)計和管理方法提供改善措施，也有助于在地下道路的建設(shè)過程中相關(guān)管理人員作出正確的決策，具有重要的理論和現(xiàn)實意義。
　　 本文在通過對國內(nèi)外相關(guān)研究現(xiàn)狀分析的基礎(chǔ)上，圍繞城市地下道路應急疏散能力評價進行了以下研究:
　　 首先，對城市地下道路進行了相關(guān)分析研究，主要包括城市地下道路的定義以及其在交通系統(tǒng)中的地位;城市地下道路

3、的特點以及突發(fā)事件的類型和特征;典型的突發(fā)事件（交通事故）產(chǎn)生的原因進行分析研究;基于災害理論，對影響城市地下道路風險的因素進行分析總結(jié)。
　　 然后，在對疏散理論分析的基礎(chǔ)上，對影響城市地下道路應急疏散能力的因素進行了系統(tǒng)的分析，并設(shè)計了地下道路應急疏散評價的思路。
　　 其次，建立城市地下道路應急疏散評價模型，包括與城市地下道路應急疏散能力相關(guān)的評價指標的選取、指標權(quán)重的確定方法以及模型與方法的選擇與應用。并分別利用