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文檔簡介
1、改革開放以來,伴隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,目前我國高速公路已成為國家交通網(wǎng)必不可少的組成部分,高速公路總里程已居世界第二位,為緩解我國交通緊張的局面做出了貢獻。這種成績的取得一方面是政府的高度重視、投入的增加,另一方面,實行高速公路收費制度也是推動我國高速公路發(fā)展的一個重要因素。但是,隨著社會主義市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展,高速公路收費制度,特別是高速公路收費標準的制定存在的問題目益顯現(xiàn),比如:收費水平相對較高,超期收費,亂收費等問題的廣泛存在。
2、這些問題的出現(xiàn)使我國高速公路用戶增加了負擔,也是造成我國物流運輸成本增加,推動物價水平上漲的一個重要因素,對居民、企業(yè)以及社會經(jīng)濟的發(fā)展產(chǎn)生了一些不利的影響。
本文所研究的高速公路收費確定問題,以社會主義市場經(jīng)濟的發(fā)展為基本背景,以科學合理確定高速公路收費標準為主線,在分析高速公路收費的必要性以及政府管制高速公路收費必要性的基礎上,通過分析高速公路收費標準形成中存在的問題,提出了進一步完善我國高速公路收費機制的對策。
3、> 根據(jù)本文研究要達到的目標和研究的內(nèi)容,本文運用經(jīng)濟學和價格學原理,采用了調(diào)查研究法、定性分析與定量分析相結合的方法、實證分析與規(guī)范分析相結合的方法、比較分析研究法等方法。本文的研究內(nèi)容主要分為六部分:
第一部分,說明了選題背景及研究意義,研究框架、研究方法及主要創(chuàng)新點。
第二部分,從高速公路收費必要性、我國收費公路存在的主要問題、公路收費構成要素和確定方法等三個方面進行了文獻綜述,為本文的研究提供了
4、基礎。
第三部分,對高速公路收費含義進行了界定,分析了高速公路收費的必要性和收費管制的必要性,奠定了本文研究的理論基礎。
第四部分,分析了我國高速路收費制度的現(xiàn)狀,并從規(guī)范角度探討了目前高速公路收費標準確定過程中存在的主要問題。為進一步完善我國高速公路收費機制奠定了實踐基礎。
第五部分,在分析了高速公路收費標準確定的原則、影響因素的基礎上,提出了高速公路收費標準計算的理論公式。
第
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