保津高速公路收費管理問題研究.pdf

1、當前,信息化技術(shù)快速發(fā)展,廣泛應用于社會各個領(lǐng)域。特別是在交通運輸領(lǐng)域,信息化技術(shù)推動公路、鐵路、航空、水路等運輸業(yè)發(fā)展更加迅猛。信息技術(shù)在高速公路運營管理中起著相當重要的作用。依托信息化,做好高速公路收費管理,更是其中的重要課題。
　　國家于1984年推出了“貸款修路,收費還貸”的政策,通過社會籌資方式解決建設資金不足,掀起了交通基礎設施建設高潮,特別是高速公路得到大力發(fā)展。截止到2012年底,河北全省高速公路通車41條段,通車

2、總里程達到5069公里,居全國第三位。其中經(jīng)營性高速公路達到12條段,里程達到1197公里。作為經(jīng)營性高速公路業(yè)主,在有效降低社會負擔的同時,確保投資的合理回報是其必然選擇。加快高速公路聯(lián)網(wǎng)收費管理系統(tǒng)建設,既是社會公眾提高通行效率,保證行駛高速公路繳費公平、公正、合理的需要,更是路網(wǎng)內(nèi)各經(jīng)營業(yè)主提高管理水平,降低成本,保障自身經(jīng)營收益的必然要求。
　　本文首先對保津高速公路收費管理系統(tǒng)現(xiàn)狀進行了介紹,對高速公路收費管理系統(tǒng)形成、

3、結(jié)構(gòu)、功能及管理方式等進行了說明。然后詳細分析了保津高速公路收費管理系統(tǒng)存在的MTC車道收費效率較低、車輛逃漏通行費現(xiàn)象嚴重、車輛行駛路徑難以界定等具體問題。最后有針對性的提出改進聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的具體對策,提出建設ETC車道收費子系統(tǒng)、充分挖掘現(xiàn)有收費站通行能力、建設IC卡自動發(fā)卡機子系統(tǒng)、研究實施針對貨車的計重不停車收費子系統(tǒng)以及建設逃費車輛稽查管理子系統(tǒng)、多路徑識別子系統(tǒng)等具體措施,這對提高保津高速公路收費管理水平和經(jīng)濟效益具有重要意