“營改增”下S省交通運輸業(yè)信息管稅的問題與對策研究.pdf

1、隨著社會主義市場經濟的深入發(fā)展，市場結構變得越來越復雜，交通運輸業(yè)存在的稅收問題也日益復雜，單純依靠傳統(tǒng)的專人專戶征管形式，已經無法滿足稅收征管發(fā)展的需要。加之“營改增”后，“國稅”和“地稅”征管職責的變化讓大部分稅收征管工作者短時間難以適應，從而導致交通運輸業(yè)稅收征管過程中出現了技術與業(yè)務難以融合的情況。因此，探討信息管稅手段廣泛應用中存在的問題，以及如何完善信息管稅存在的問題以提高“營改增”后交通運輸業(yè)稅收征管效率等，就顯得十分必要

2、。
　　是以，論文根據作者自身工作實踐和S省“營改增”后交通運輸業(yè)稅收征管實際情況，以S省“營改增”后交通運輸業(yè)稅收征管情況為研究對象，對前述問題予以探究。在剖析“營改增”后交通運輸業(yè)稅收征管所遇到的困難后，識別S省交通運輸業(yè)信息管稅工作面臨的諸多問題，包括綜合平臺整體性不強、采集標準不規(guī)范、后臺隊伍創(chuàng)新能力弱以及風險管理工作未到位等。使用信息不對稱理論、稅收風險管理理論和業(yè)務流程再造理論，分析出這些問題發(fā)生的內在原因是：傳統(tǒng)稅收

3、征管模式較落后、可利用第三方信息獲取成本高、激勵有限以及稅收數據分析效果不明顯是導致上述問題發(fā)生的原因?；谶@些原因分析，論文提出相應的對策建議：完善信息管稅組織結構、加強信息共享；統(tǒng)一信息采集體系，拓寬信息采集渠道；轉變觀念和創(chuàng)新激勵，促進業(yè)務與技術相融合；提高稅收數據利用率，加強內控機制建設等措施，以完善“營改增”后交通運輸業(yè)信息管稅工作。
　　本文的創(chuàng)新點有兩點。其一是針對具體的行業(yè)稅收政策討論解決信息管稅工作存在的問題，能