彎梁橋橋面偏位成因分析及維修加固方法研究.pdf

1、近年來我國城市建設(shè)迅猛發(fā)展，隨之產(chǎn)生了大量建筑垃圾，建筑垃堆填場地有限，很多單位就把建筑垃圾堆到了高架橋下。因此，在地質(zhì)情況不良，淤泥層較厚的很多地方，就非常容易發(fā)生高架橋橋下堆土造成橋面、橋墩、樁基偏位的現(xiàn)象，嚴重影響橋梁結(jié)構(gòu)和使用安全。迄今為止，已發(fā)生過多起橋下堆土導致橋墩樁基偏位或開裂的事故，嚴重影響橋梁結(jié)構(gòu)安全，對此問題展開研究分析十分必要。
　　本文結(jié)合工程實例，對連續(xù)彎梁橋通車運營后由于橋墩周圍堆載發(fā)生橋面偏位的現(xiàn)象進

2、行研究。通過對橋墩附近堆土的穩(wěn)定性分析和樁基在堆載作用下受力分析，結(jié)果表明誘發(fā)橋面發(fā)生偏位現(xiàn)象的主要原因為橋墩單側(cè)大量的堆土，支座病害對橋面偏位也有一定影響。
　　根據(jù)橋面偏位成因分析成果，研究制定糾偏及加固維修方案，完成加固設(shè)計驗算?；诜治霰容^多點頂推法和集中頂推法的優(yōu)缺點，結(jié)合工程實際情況，提出用反力架對橋面系進行集中頂推糾偏的方法，以達到橋面糾偏的目的。
　　從對加固糾偏后期觀測來看，橋面已恢復至移位前位置，滿足橋梁