預(yù)應(yīng)力混凝土曲線梁橋偏位問題的研究.pdf

1、20世紀(jì)以來，隨著科技的進步和國民經(jīng)濟的發(fā)展，城市交通也進入了一個飛速發(fā)展的時期。曲線梁橋由于其外觀優(yōu)美、線形布置靈活和占地面積小等優(yōu)點成為現(xiàn)代交通工程中一種不可缺少的橋型。但隨著曲線梁橋數(shù)量的增加，其梁體的徑向偏位問題也日益顯現(xiàn)。因此對曲線梁橋偏位問題的分析和研究具有理論和實際意義。本文的主要研究內(nèi)容有:
　　1)論文查閱了文獻，論述了曲線梁橋的發(fā)展?fàn)顩r、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀和一些施工運營過程中常見的病害特征。介紹了預(yù)應(yīng)力混凝土曲線連

2、續(xù)梁橋的基本力學(xué)特點和包含剪力-柔性梁格理論在內(nèi)的計算理論。比較了各個國家橋梁規(guī)范中溫度梯度的差異，建議在計算曲線梁橋時考慮豎向溫度梯度和橫向溫度梯度的效應(yīng)。
　　2)運用有限元法建立數(shù)值模型，結(jié)合相關(guān)理論，分析了自重作用、預(yù)應(yīng)力作用、收縮徐變、溫度效應(yīng)、支座沉降和車輛荷載作用下曲線梁橋的偏位效應(yīng)。通過對偏位問題的產(chǎn)生機理和數(shù)值模型分析，總結(jié)了各因素對曲線梁橋偏位問題的影響規(guī)律。
　　3)分析了不同支承體系的曲線梁橋在最不利