預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋的裂縫研究.pdf

1、大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋在近二三十年來(lái)得到了廣泛應(yīng)用，在國(guó)內(nèi)外橋梁中占有很大的比例，具有抗扭剛度大、整體性好、能承受正負(fù)彎距、施工方法成熟且易為工程單位掌握等優(yōu)點(diǎn)。但是，在已建成的橋梁中，有相當(dāng)數(shù)量的預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋在施工過(guò)程中或使用過(guò)程中出現(xiàn)大量的裂縫，嚴(yán)重影響了橋梁的正常使用。為此，本文進(jìn)行以下預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁的開(kāi)裂研究工作。 1.在調(diào)研了大量鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)研究理論與試驗(yàn)資料后，經(jīng)分析比較各種混凝土本構(gòu)模型，決定采用損

2、傷理論的相關(guān)內(nèi)容來(lái)進(jìn)行箱梁橋的損傷分析。 2.統(tǒng)計(jì)歸納了當(dāng)前預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁中存在的種種裂縫，將各種裂縫的特點(diǎn)與產(chǎn)生原因進(jìn)行分析，以期采取應(yīng)對(duì)措施，控制裂縫的產(chǎn)生和發(fā)展。 3.應(yīng)用損傷力學(xué)理論，采用從熱力學(xué)出發(fā)導(dǎo)出的各向同性材料的損傷本構(gòu)方程和損傷演化方程來(lái)進(jìn)行計(jì)算分析。 4.用ANSYS建立空間中厚殼單元模型進(jìn)行箱梁空間應(yīng)力場(chǎng)分析，計(jì)算了成橋狀態(tài)恒載作用下的應(yīng)力、應(yīng)變場(chǎng)，分析了箱梁剪力滯效應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)開(kāi)裂的影響，確