分離式獨柱墩連續(xù)梁橋偏位病害及加固方法研究.pdf

1、現(xiàn)代橋梁中，獨柱墩連續(xù)梁橋是一種較為常見也是較為重要的橋梁結(jié)構(gòu)形式，在城市高架、城市立交、高速公路匝道橋中出現(xiàn)較多。獨柱墩連續(xù)梁橋具有結(jié)構(gòu)輕巧、橋下通透性好、視野開闊、易適應(yīng)地形、占地較少、下部工程量小、線形流暢、外觀優(yōu)美等特點。
　　但是獨柱墩連續(xù)梁橋在擁有上述優(yōu)點的同時，不可避免的存在著一些缺陷，為便于橋下通行，其墩柱的直徑往往受限制，這就導(dǎo)致了獨柱墩橫向剛度偏弱的問題，其穩(wěn)定性難以保證。且獨柱墩連續(xù)梁橋在非分聯(lián)部分往往采用單

2、支座設(shè)計，使得橋梁抗傾覆穩(wěn)定性變?nèi)?，容易發(fā)生梁體側(cè)翻，特別是對于曲線橋。因此，雖然獨柱墩連續(xù)梁在世界范圍內(nèi)都有著較為廣泛的應(yīng)用，但是在國內(nèi)卻頻發(fā)安全事故。因此相關(guān)主管部門也發(fā)文要求對獨柱墩橋梁進行驗算，排查安全隱患。
　　本文以實際工程為例，以某立交中A匝道獨柱墩曲線連續(xù)梁橋的施工及運營過程中出現(xiàn)的問題為依托，對獨柱墩連續(xù)梁橋進行計算分析，對其結(jié)構(gòu)安全進行復(fù)核，并根據(jù)計算結(jié)果，推論該曲線獨柱墩連續(xù)梁橋發(fā)生偏位的主要原因為橋梁下部結(jié)

3、構(gòu)橫向剛度偏弱以及高壓縮性覆土層較厚。并且通過計算分析，了解到橋梁偏位會對橋梁結(jié)構(gòu)安全產(chǎn)生極為不利的影響。
　　根據(jù)計算分析結(jié)果，針對對獨柱墩連續(xù)梁橋偏位病害成因，提出采取增設(shè)系梁加固法、增設(shè)樁基承臺加固法、組合加固法、增大橋墩截面加固法、土體注漿加固法等幾種加固處治方法。通過計算，了解各種方法對橋梁偏位病害的加固效果。并從加固效果、經(jīng)濟性、可實施性等多方面分析得出最可行的加固方式。
　　根據(jù)加固分析結(jié)果，結(jié)合工程實際加固過