寧武高速公路項目（進(jìn)度）風(fēng)險管理方案研究.pdf

1、金融危機(jī)以來,我國對公路工程建設(shè)進(jìn)行了大量的投資,未來國家的公路工程特別是高速公路事業(yè)將有長足的發(fā)展。由于公路工程建設(shè)項目工程量大、項目周期長、投資額巨大。因此,在公路工程建設(shè)管理過程中存在著大量進(jìn)度風(fēng)險,直接影響到公路工程建設(shè)項目的進(jìn)度控制,關(guān)系到項目能否達(dá)到工期要求。所以,如何識別、評價公路工程建設(shè)中的風(fēng)險,進(jìn)而采取適當(dāng)措施應(yīng)對風(fēng)險,是公路工程建設(shè)進(jìn)度風(fēng)險管理的關(guān)鍵。本文的研究的主要內(nèi)容如下:
　　1.系統(tǒng)的介紹了公路工程項目

2、風(fēng)險管理的理論和分析方法,以及對其風(fēng)險管理存在的問題,提出了研究意義和研究的思路方法。
　　2.定義了公路工程建設(shè)進(jìn)度風(fēng)險,指出了風(fēng)險可能產(chǎn)生的影響,介紹了進(jìn)度風(fēng)險管理的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀。
　　3.構(gòu)建了進(jìn)度風(fēng)險管理分析的框架,介紹了框架各個部分的具體步驟和流程,分述了風(fēng)險管理目標(biāo)的確定和風(fēng)險識別、風(fēng)險評價、風(fēng)險應(yīng)對的內(nèi)容。
　　4.初步介紹了公路工程建設(shè)的一般過程以及其進(jìn)度構(gòu)成,系統(tǒng)介紹了如何對進(jìn)度風(fēng)險因素進(jìn)行分析以及