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文檔簡介
1、隨著我國BOT項目實施的日益增多,采用這種投融資方式建設(shè)的項目在社會上發(fā)揮的作用越來越大,BOT項目的順利實施具有重大的經(jīng)濟和社會意義,因此實施過程中的風(fēng)險問題成為項目參與方所共同關(guān)心的核心問題。任何BOT項目都存在著風(fēng)險,然而如何有效的去評價風(fēng)險,則是一個有待解決的現(xiàn)實問題。本論文通過對BOT項目風(fēng)險的分析與評價,構(gòu)建了一個基于各參與方風(fēng)險決策的BOT項目風(fēng)險評價體系。目的在于尋求度量BOT項目風(fēng)險的有效方法,以期對BOT項目的風(fēng)險決
2、策、管理起到一定的借鑒作用。而高速公路工程BOT項目則是BOT項目融資方式的最具代表性的應(yīng)用。高速公路工程項目是在復(fù)雜的自然和社會環(huán)境中進(jìn)行的,是一個建設(shè)周期長、投資多、技術(shù)要求高、內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜、外部聯(lián)系廣泛的建設(shè)施工過程。在該過程中,不確定因素大量存在,并不斷變化,由此產(chǎn)生的風(fēng)險常常影響工程項目的順利實施。高速公路工程項目存在很多風(fēng)險,這些風(fēng)險如果不能給予重視或處理不當(dāng),將給高速公路工程業(yè)主和施工單位帶來巨大的損失。因此,風(fēng)險是公路工
3、程項目成敗的一個重要因素,為避免或減少業(yè)主和施工單位的損失,有必要對高速公路工程項目進(jìn)行風(fēng)險管理研究。從BOT項目風(fēng)險管理理論入手,結(jié)合BOT項目的特點,通過查閱國內(nèi)外大量相關(guān)資料,并在大量的數(shù)據(jù)采集及實地調(diào)研的基礎(chǔ)上,基于BOT項目主要參與方來確定、劃分風(fēng)險因素,將復(fù)雜的BOT風(fēng)險分解為簡單易斷的風(fēng)險因素,運用聚類分析等方法把這些因素按層次關(guān)系分組形成遞階層次結(jié)構(gòu),構(gòu)建了基于業(yè)主方的BOT項目風(fēng)險評價指標(biāo)體系,然后再運用綜合模糊評判法
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