S高速公路建設(shè)項目進度管理研究.pdf

1、近年來，中國的國力逐漸增強，經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展勢頭良好。為了更好地與世界接軌，給人民創(chuàng)造更為便捷的生活，國家大力扶持和鼓勵建設(shè)高速公路。2015已建成的高速公路大面積地覆蓋了中國的絕大多數(shù)地區(qū)，在全球位居前列，預(yù)計在以后的發(fā)展中，我國將繼續(xù)加大建設(shè)技術(shù)方面研究，盡量克服更多難題，完善相關(guān)性能，爭取到2030年通車?yán)锍踢_到8.5萬公里。交通運輸建設(shè)能極大拉動經(jīng)濟增長，高速公路項目按照合同要求保質(zhì)保量地按時完工是業(yè)主、建設(shè)方、施工方、投資方等多方

2、的共同期待，對于進度的有效控制可以帶來可觀的經(jīng)濟效益，這就有必要在進度管理的手段和方法方面不斷進行研究，進一步完善。
　　本文研究了榮烏-山平高速公路（簡稱 S高速公路）第五合同段項目進度控制管理模式，充分利用了項目管理的相關(guān)知識解決實際問題。具體包括對該項目進行工作分解，成立項目組織機構(gòu)，在了解工程當(dāng)?shù)貙嵡榈那疤嵯伦鞒?S高速公路第五合同段總體部署，之后用網(wǎng)絡(luò)圖、斜率圖等方法編制了不同階段的進度計劃，并從進度控制機制方面、技術(shù)方