基于乘客感知需求的地鐵座椅設(shè)計(jì)研究.pdf

1、回顧人類歷史的發(fā)展，交通工具由地面擴(kuò)展到到海面、天上、地下，標(biāo)志著科技技術(shù)和人類生活水平的巨大提高。地鐵軌道交通工具更是經(jīng)歷了一場(chǎng)世紀(jì)性的變革。地鐵車廂是人們?cè)谶@個(gè)高壓時(shí)代能夠得到短暫釋放的一個(gè)空間環(huán)境，其中，座椅是和人接觸最為直接和頻繁的一個(gè)設(shè)施，而國(guó)內(nèi)或國(guó)外有很多關(guān)于車廂內(nèi)裝的設(shè)計(jì)研究，但是主要針對(duì)地鐵座椅的相關(guān)研究則比較少。乘客是座椅服務(wù)的對(duì)象，座椅的設(shè)計(jì)是為了滿足乘客的感知需求，因此，本文從乘客感知的角度來研究地鐵座椅的設(shè)計(jì)。<

2、br>　　地鐵座椅需要實(shí)現(xiàn)其功能性、舒適性和安全性的設(shè)計(jì)要求，而根據(jù)人在車廂內(nèi)對(duì)座椅的感知路線來說，本文主要是通過對(duì)乘客的心理和生理兩方面的感知分析來完成的。心理感知主要是從座椅帶來的視覺刺激讓乘客產(chǎn)生心理上的某種情感和認(rèn)識(shí)。文章中從座椅的形態(tài)、色彩和材料的視覺質(zhì)感三個(gè)主要影響因素來分析心理感知的特點(diǎn)。生理感知主要是人在接觸了座椅后產(chǎn)生的生理感受，本文在人機(jī)工程學(xué)的基礎(chǔ)上著重從靠背、坐墊在接觸面上帶來的觸覺舒適性感知來分析座椅。