不確定多屬性決策方法及其在航運(yùn)企業(yè)評(píng)價(jià)中的應(yīng)用研究.pdf

1、為了科學(xué)合理地評(píng)估航運(yùn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理水平，引導(dǎo)和改進(jìn)其管理模式，對(duì)航運(yùn)企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)進(jìn)行了研究。將航運(yùn)企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)抽象為不確定多屬性決策問(wèn)題，通過(guò)系統(tǒng)地分析和研究，發(fā)現(xiàn)評(píng)價(jià)過(guò)程中存在以下問(wèn)題:評(píng)價(jià)指標(biāo)體系不夠全面合理;決策信息多樣化;決策信息具有不確定性，且屬性權(quán)重可能未知;不確定信息如何集結(jié);決策者是有限理性的。因此，基于直覺(jué)模糊理論、前景理論和證據(jù)理論，開(kāi)展了以下研究工作:
　　(1)提出了基于證據(jù)理論的混合多屬性決策方法。通過(guò)

2、直覺(jué)模糊數(shù)實(shí)現(xiàn)了精確數(shù)、區(qū)間數(shù)和語(yǔ)言變量等混合型信息的統(tǒng)一，保留了信息的不確定性;根據(jù)前景理論，采用直覺(jué)模糊數(shù)描述前景決策矩陣，考慮了決策者的有限理性;運(yùn)用證據(jù)理論集結(jié)出方案的綜合前景值，減少了決策信息的丟失。
　　(2)進(jìn)一步提出了權(quán)重不確定下的直覺(jué)模糊決策方法。為了確定客觀、合理的屬性權(quán)重，考慮到?jīng)Q策者的分配偏好和極端情況下的適用性，定義了拓展的直覺(jué)模糊熵和直覺(jué)模糊交叉熵，并結(jié)合前景理論，通過(guò)分析屬性權(quán)重與直覺(jué)模糊熵、直覺(jué)模糊

3、交叉熵和前景值的關(guān)系，針對(duì)屬性權(quán)重部分已知和完全未知兩種情況，建立和提出了定權(quán)優(yōu)化模型和計(jì)算方法。
　　(3)進(jìn)一步提出了直覺(jué)模糊群決策方法。針對(duì)專(zhuān)家意見(jiàn)存在沖突的問(wèn)題，基于證據(jù)距離和證據(jù)散度定義了一種證據(jù)沖突度量函數(shù)，并用于確定群決策中的專(zhuān)家可靠度，結(jié)合專(zhuān)家權(quán)重，利用證據(jù)推理規(guī)則集結(jié)群決策信息。
　　(4)進(jìn)一步提出了基于直覺(jué)模糊集的多屬性大群體決策方法。針對(duì)專(zhuān)家人數(shù)較多的情況，設(shè)計(jì)了一種基于證據(jù)沖突的專(zhuān)家聚類(lèi)算法，將專(zhuān)家

4、劃分為若干個(gè)不同的簇集，并且根據(jù)聚類(lèi)結(jié)果，對(duì)于簇內(nèi)證據(jù)和簇間證據(jù)分別采用Dempster組合規(guī)則和證據(jù)推理規(guī)則合成，從而得到方案的綜合前景值。
　　(5)根據(jù)不確定多屬性決策方法，研究了航運(yùn)企業(yè)績(jī)效綜合評(píng)價(jià)?；诤竭\(yùn)業(yè)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)和績(jī)效評(píng)價(jià)理論，構(gòu)建了航運(yùn)企業(yè)績(jī)效綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，融合所提出的決策方法設(shè)計(jì)了航運(yùn)企業(yè)績(jī)效綜合評(píng)價(jià)方法，并且將其應(yīng)用于案例分析。
　　本研究針對(duì)航運(yùn)企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)的實(shí)際問(wèn)題，提出了改進(jìn)的不確定多屬性決策方