國際航運代理企業(yè)成本管理研究.pdf

1、密 級單位 代 碼 〕 Q 15工 _號 C 分 類U D國際航運代理企業(yè)成本管理研 究陶 治 廷指 導(dǎo)教 師 楊 華 龍 職 稱 教授學(xué)位 授 予 單 位 大連 海 事大 學(xué)申請 學(xué)位 級 別 工 學(xué) 碩 士 學(xué) 科 與 專 業(yè) 物 流 工程 與 管 理論 文 完 成 日期 2008 年 5 月 論 文 答 辯 日期 2008 年 6 月答 辯委 員會 主席中 文 摘 要摘 要近 年 來 ，伴 隨著 航 運 市 場 的繁 榮 ，我 國

2、 國際航 運 代 理 業(yè) 的發(fā) 展 極 為迅 速 ，航運 代理 企業(yè) 的數(shù) 目成幾 何 倍數(shù)增長 。 .然而 ， 由此 導(dǎo)致 的激 烈市場 競 爭迫 使航運 代理 企業(yè) 從 內(nèi)部尋求新 的利潤增 長 點 ，既是最大 幅度地 壓縮 企業(yè)運 營成 本 。而有 效地 管理成本是實現(xiàn)這一 目標(biāo) 的唯一手段 ?？紤]到傳統(tǒng)成 本會計及相應(yīng) 的成 本預(yù)算 、控制 的缺 陷 ，國際航運 代理 企業(yè) 需要一套適合 本行業(yè)特 點 的新 型成本 管理體 系來

3、實現(xiàn) 成 本 的 降低 。本文 學(xué) 習(xí)西方現(xiàn) 代財 務(wù)管理理論 ，借鑒 相關(guān)行業(yè) 的應(yīng)用 實踐 ，嘗試 將 作 業(yè) 成 本 管理 體 系 引入 國際航 運 代 理 行 業(yè) ， 以期 為航 運 代 理 企 業(yè)提 高競爭力提 供 幫助 。本文首先介紹 國際航運 代理 企業(yè) 的特 點及其 成 本構(gòu)成情 況 ，分析我 國該類 企業(yè) 成 本管理 中存在 的主要 問題 。在 此基礎(chǔ) 上 ，引入 作業(yè)成 本管理體 系 中的作業(yè)成本 核算 、作業(yè) 成本

4、 預(yù) 算 、作業(yè) 成 本控 制 的相 關(guān) 理 論 和 方法 。在 核算 部 分 中 ，在 作業(yè)成 本核算 原始數(shù) 學(xué)模 型 的基礎(chǔ) 上 ，提 出基于成本性態(tài) 、成本構(gòu)成和 綜合 的優(yōu) 化模 型 ，并介 紹最 小二乘法等三種 混合成 本 分解 的方法 。在預(yù)算 部 分 中 ， 比較幾種預(yù) 算 方 法 后 提 出彈 性 作 業(yè) 成 本 預(yù) 算 法 ， 同時介 紹 價值 鏈 分 析 及 作 業(yè)優(yōu) 化 方 法 和 季節(jié)性 多元性 回歸模 型 。

5、在控制 部 分 中，先 后 引述 作業(yè) 成本 績效評價 中的模糊 綜合評價 法 ，成 本差異 分析模 型 ， 以及 目標(biāo) 作業(yè) 成 本控 制 模 型 。本 文將 建 立 的作業(yè) 成 本 管 理 體 系 應(yīng) 用 于某 企 業(yè) 的實證 中 ，結(jié)合 體系 中 的各種計 量經(jīng) 濟 學(xué) 和運 籌 學(xué) 等 模 型對 該 企 業(yè) 的成 本進 行 核 算 ，編 制 預(yù)算 ，此 后進 行成 本差 異 分 析 并提 出優(yōu) 化 方 案 ，最 后 借 助 l

6、ingo 軟 件 進 行 目標(biāo) 作 業(yè) 成 本控 制 ，取 得 了 良好 的結(jié)果 : 使 得 該 企業(yè) 能夠 準(zhǔn) 確 地 掌握 成 本 發(fā) 生情 況 ，科 學(xué)地 確 定并 分 派預(yù) 算 ，有 效 地 控 制 并 降低 成 本 。此 外 ，在 其 內(nèi)部 進 行 了作 業(yè) 鏈 優(yōu) 化 ，使 得 成 本 能夠 得 到持 續(xù) 改進 。實踐證 明，該體 系適 用 于 國際航運 代 理 企業(yè) 。關(guān)鍵 詞 : 國際航運代 理 企 業(yè) ; 作 業(yè)成 本