上海國(guó)際航運(yùn)中心金融支持研究.pdf

1、隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中國(guó)的進(jìn)出口貿(mào)易增長(zhǎng)非常迅速，中國(guó)的進(jìn)出口貨物量呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，這幾年中國(guó)貨物運(yùn)輸量增長(zhǎng)迅猛，尤其是海上貨物運(yùn)輸增長(zhǎng)更加迅猛，中國(guó)港口的吞吐量連年創(chuàng)新高，由于上海港優(yōu)越的地理位置及其經(jīng)濟(jì)腹地經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，上海港已經(jīng)成為重要的國(guó)際航運(yùn)港，從國(guó)際航運(yùn)中心演變和發(fā)展的軌跡看，當(dāng)前國(guó)際航運(yùn)中心正在向遠(yuǎn)東轉(zhuǎn)移，上海港正在力爭(zhēng)發(fā)展成為國(guó)際航運(yùn)中心。 上海港擁有良好的地理位置，但充足的貨源依賴腹地經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展帶來(lái)的進(jìn)

2、出口的增長(zhǎng)，洋山深水港和內(nèi)河水運(yùn)、鐵路、公路、航空等多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)都需要巨額的資金投入，成為航運(yùn)融資市場(chǎng)前提是擁有發(fā)達(dá)的金融市場(chǎng)，物流發(fā)展也離不開(kāi)金融的支持。因此，上海國(guó)際航運(yùn)中心需要完善、高效的金融體系予以支持，金融的滯后發(fā)展將制約上海成為國(guó)際航運(yùn)中心。 本文采取定性分析和定量分析相結(jié)合，橫向分析和縱向分析相結(jié)合，描述分析和推斷分析相結(jié)合，運(yùn)用國(guó)際航運(yùn)中心理論和金融理論，分析了金融對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的作用機(jī)制和機(jī)理、國(guó)際航運(yùn)中心和

3、金融的關(guān)系、國(guó)際航運(yùn)中心金融支持的實(shí)踐；分析了上海國(guó)際航運(yùn)中心的現(xiàn)狀和上海金融整體發(fā)展現(xiàn)狀及銀行、資本市場(chǎng)和保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r，并總結(jié)了上海金融對(duì)上海國(guó)際航運(yùn)中心的支持現(xiàn)狀，分析了洋山港的投融資實(shí)踐；研究分析了上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)的緊迫性、金融支持必要性、金融支持約束條件、金融支持來(lái)源和金融支持主要途徑，探討了9種上海國(guó)際航運(yùn)中心基礎(chǔ)設(shè)施投融資模式、研究了K/G航運(yùn)融資方式的機(jī)理和在中國(guó)的適用性、研究了上海物流發(fā)展的金融支持等；最后相應(yīng)提