鐵路行業(yè)政府規(guī)制與反壟斷法適用研究.pdf

1、碩士學(xué)位論文論文題目鐵路行業(yè)政府規(guī)制與反壟斷法適用研究研究生姓名席苗指導(dǎo)教師姓名曹博專業(yè)名稱經(jīng)濟(jì)法學(xué)研究方向競(jìng)爭(zhēng)法論文提交日期2013年4月鐵路行業(yè)政府規(guī)制與反壟斷法適用研究中文摘要I鐵路行業(yè)政府規(guī)制與反壟斷法適用研究中文摘要鐵路行業(yè)是關(guān)系一國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要行業(yè)，傳統(tǒng)理論認(rèn)為鐵路行業(yè)是具有自然壟斷屬性的行業(yè)，需要政府嚴(yán)格規(guī)制。但是隨著新自然壟斷理論的發(fā)展、鐵路行業(yè)內(nèi)部的分化和其他運(yùn)輸方式的迅速發(fā)展，鐵路行業(yè)不再具有政府嚴(yán)格規(guī)制

2、和排除適用反壟斷法的基礎(chǔ)。我國(guó)自改革開(kāi)放以后，對(duì)鐵路行業(yè)進(jìn)行了五次放松規(guī)制的改革，這五次改革在一定程度上促進(jìn)了鐵路行業(yè)的發(fā)展，但是鐵路行業(yè)內(nèi)部仍然存在著規(guī)制過(guò)嚴(yán)、壟斷經(jīng)營(yíng)、效率低下和立法滯后等問(wèn)題。鐵路行業(yè)內(nèi)部存在著具有自然壟斷屬性的路網(wǎng)業(yè)務(wù)和具有競(jìng)爭(zhēng)性的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，針對(duì)其不同特性，應(yīng)當(dāng)采取不同的規(guī)制方法。對(duì)于路網(wǎng)業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)以政府規(guī)制為主，反壟斷法的適用為輔；對(duì)于運(yùn)輸業(yè)務(wù)，則應(yīng)當(dāng)以反壟斷法的適用為主，政府規(guī)制為輔。兩類執(zhí)法機(jī)構(gòu)在共同規(guī)制鐵