我國BT模式投資建設(shè)合同研究.pdf

1、BT模式在我國悄然興起，一定程度上緩解了地方政府建設(shè)資金短缺的瓶頸問題，但實際操作中由于立法滯后，存在產(chǎn)權(quán)不清、風(fēng)險分配不合理、投資回報率較難合理確定等問題，這些問題屬于BT模式的核心契約——BT投資建設(shè)合同的關(guān)鍵問題，本文著手對這些問題進行了研究。主要包括以下幾個方面：
　　 1.討論了BT模式成功合作的形成機制。從臺作博弈論視角探討了BT模式下政府部門和私人部門之間的共同目標(biāo)，并運用Rubinstein的對策協(xié)商模型，分析了

2、BT發(fā)起人和BT主辦人之間的協(xié)商談判機制。
　　 2.對BT模式的適用范圍和合同類型選擇進行了分析。運用公共品理論、項目可銷售理論和項目區(qū)分理論解釋了BT模式適用的項目類型，運用交易成本理論確定了BT項目的規(guī)模。在交易成本理論視角下，運用Turner and Simister模型分析了BT投資建設(shè)合同的適用類型。
　　 3.對BT投資建設(shè)合同中的關(guān)鍵問題：權(quán)利分配、風(fēng)險分配和收益分配進行了研究。首先，從產(chǎn)權(quán)理論出發(fā)，將B

3、T投資建設(shè)合同中的產(chǎn)權(quán)分為特定權(quán)利和剩余權(quán)利，在BT發(fā)起人和主辦人之間進行了分配，并借鑒企業(yè)所有權(quán)理論的研究成果，對BT項目的所有權(quán)進行了安排。同時對合同的保障措施進行了研究，主要運用動態(tài)博弈論分析了工程擔(dān)保的相關(guān)問題。其次，運用國際慣例原則，構(gòu)建了風(fēng)險分配機制模型，采用文獻綜述法和風(fēng)險分解泫識別了BT項目的主要風(fēng)險，在定性分析各風(fēng)險因素基礎(chǔ)上，建立了風(fēng)險分配矩陣。再者，參考我國工程造價的基本構(gòu)成，運用技術(shù)經(jīng)濟理論對BT項目的回購方案進