基于RFID的交通信息采集系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì).pdf

1、隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，交通需求不斷增加，交通擁堵、交通違規(guī)等現(xiàn)象頻繁發(fā)生，已成為各個(gè)城市面臨的共同問(wèn)題，智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)ITS（Intelligent Transportation System）正是解決道路交通問(wèn)題的一個(gè)有效方法。ITS能否穩(wěn)定而高效地運(yùn)行，關(guān)鍵取決于獲取實(shí)時(shí)、全面、準(zhǔn)確的交通信息。針對(duì)現(xiàn)有交通信息采集方法的不足之處，論文提出采用攜帶無(wú)源標(biāo)簽的車(chē)輛作為電子標(biāo)識(shí)，以實(shí)現(xiàn)一種基于RFID的交通信息采集系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)。<

2、br>　　論文介紹和分析了現(xiàn)有智能交通信息采集系統(tǒng)存在的問(wèn)題，闡述了RFID應(yīng)用于交通信息采集的必要性，并對(duì)國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了詳細(xì)地介紹。
　　文章把無(wú)源車(chē)載標(biāo)簽應(yīng)用到交通信息采集系統(tǒng)中，提出了雙頻處理的方案，低頻率用于無(wú)源車(chē)載標(biāo)簽供電，高頻率用于數(shù)據(jù)交換；在多個(gè)無(wú)源車(chē)載標(biāo)簽難以識(shí)別的前提下提出了預(yù)先偵測(cè)查詢樹(shù)防碰撞算法的改進(jìn)算法和按段排序防碰撞算法；對(duì)于數(shù)據(jù)的安全傳輸，系統(tǒng)采用了DES加密和解密算法；在系統(tǒng)的設(shè)計(jì)上，論文首先

3、構(gòu)建了整個(gè)系統(tǒng)，對(duì)系統(tǒng)的各個(gè)主要功能模塊進(jìn)行了劃分，完成了系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)，然后論文分兩個(gè)章節(jié)重點(diǎn)設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的硬件部分，主要是讀卡器和無(wú)源車(chē)載標(biāo)簽的設(shè)計(jì)，其中讀卡器的設(shè)計(jì)包括讀卡器的總體框架、讀卡器的外圍電路、讀卡器的數(shù)字硬件邏輯設(shè)計(jì)，而無(wú)源車(chē)載標(biāo)簽的設(shè)計(jì)上，主要涉及到總體框架、關(guān)鍵外圍電路、關(guān)鍵數(shù)字邏輯設(shè)計(jì)，后面對(duì)硬件中部分重要模塊進(jìn)行了仿真驗(yàn)證。
　　最后，根據(jù)設(shè)計(jì)方案對(duì)文中提出的兩種射頻識(shí)別防碰撞算法進(jìn)行了MATLAB仿真，對(duì)