基于微波的交通信息采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、實(shí)時(shí)交通信息是智能交通系統(tǒng)(ITS)的最基本的信息源之一，只有對(duì)各道路實(shí)時(shí)交通信息有了準(zhǔn)確地掌握才能有效地實(shí)施和發(fā)揮諸如交通誘導(dǎo)之類的ITS功能，因此對(duì)交通信息的實(shí)時(shí)檢測(cè)技術(shù)是ITS技術(shù)中最核心也是最基本的技術(shù)之一。本文通過對(duì)基于微波的交通信息采集技術(shù)方面的一系列軟硬件的研究，解決實(shí)際應(yīng)用中的各種關(guān)鍵問題，開發(fā)出精度高、穩(wěn)定性好以及全天候的實(shí)用化的交通信息采集系統(tǒng)，以滿足ITS系統(tǒng)發(fā)展的需求。
　　 結(jié)合微波雷達(dá)探測(cè)器的應(yīng)用背景

2、，本文首先闡述智能交通系統(tǒng)及微波雷達(dá)檢測(cè)在智能交通中的應(yīng)用，介紹了智能交通系統(tǒng)中路面信息采集各種不同方式的優(yōu)缺點(diǎn)，提出基于微波雷達(dá)檢測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行路面信息采集的優(yōu)越性和必要性，說明了本文的選題背景及主要研究?jī)?nèi)容。根據(jù)檢測(cè)的具體應(yīng)用需要，在提出微波雷達(dá)的工作原理、闡述系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)總體方案之后，本文分別從DSP電路板硬件設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)、客戶端軟件設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)兩個(gè)方面進(jìn)行闡述。
　　 DSP電路板作為系統(tǒng)的核心部件，負(fù)責(zé)整個(gè)軟件算法

3、和通訊等功能的實(shí)現(xiàn)，它的系統(tǒng)指標(biāo)、功能要求與穩(wěn)定性至關(guān)重要。本文首先對(duì)雷達(dá)數(shù)字板的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行了論述，并對(duì)數(shù)字板的核心部件DSP TMS320VC5502進(jìn)行了簡(jiǎn)要的介紹。接著，本文從AD模塊、實(shí)時(shí)時(shí)鐘模塊、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊、以太網(wǎng)模塊、電源及復(fù)位模塊等數(shù)字板的6大部分分別進(jìn)行了詳細(xì)的論述。通過實(shí)際的應(yīng)用，DSP電路板的功能性和穩(wěn)定性滿足實(shí)際應(yīng)用的需要。
　　 DSP電路板硬件為系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)提供了一個(gè)平臺(tái)，而軟件則具體實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的