蘋(píng)果冷庫(kù)氣體環(huán)境影響因素及通風(fēng)調(diào)控策略研究.pdf

1、冷藏庫(kù)內(nèi)氣體組分及其濃度分布是影響果蔬貯藏質(zhì)量的重要因素，而通風(fēng)換氣是保證庫(kù)內(nèi)合理氣體環(huán)境的關(guān)鍵過(guò)程。果蔬貯藏過(guò)程中CO2和C2H4濃度過(guò)高會(huì)影響果蔬食用及商用價(jià)值。而實(shí)際通風(fēng)換氣過(guò)程存在人為操作的隨意性，不僅使通風(fēng)效果不盡理想還會(huì)造成不必要的能源消耗。因此，研究蘋(píng)果冷庫(kù)CO2和C2H4氣體分布情況及通風(fēng)換氣過(guò)程影響因素，對(duì)探究庫(kù)內(nèi)氣體環(huán)境形成機(jī)理及制定通風(fēng)策略具有重要的學(xué)術(shù)意義和工程應(yīng)用價(jià)值，也為其他類(lèi)型果蔬貯藏庫(kù)的通風(fēng)換氣機(jī)制研究提

2、供一定的參考價(jià)值。
　　本文用氣相色譜法對(duì)蘋(píng)果乙烯釋放規(guī)律進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究；并針對(duì)實(shí)際冷藏間建立了庫(kù)內(nèi)氣體流動(dòng)與傳熱傳質(zhì)的三維數(shù)學(xué)物理模型，通過(guò)數(shù)值模擬研究，獲得了冷藏庫(kù)氣體組分分布規(guī)律及不同冷風(fēng)機(jī)運(yùn)行模式、排風(fēng)速度和排風(fēng)口設(shè)置對(duì)庫(kù)內(nèi)CO2和C2H4分布的影響，主要研究工作如下：
　　（1）采用氣相色譜儀對(duì)冷藏條件下蘋(píng)果乙烯釋放進(jìn)規(guī)律行研究，得到蘋(píng)果貯藏初期乙烯釋放量較大，且乙烯釋放量會(huì)隨著貯藏濃度的增加而變大，因此蘋(píng)果在貯藏

3、過(guò)程中應(yīng)及時(shí)關(guān)注庫(kù)內(nèi)乙烯含量，合理進(jìn)行通風(fēng)換氣。
　?。?）采用編寫(xiě)UDF程序的方法解決了冷庫(kù)內(nèi)的兩個(gè)復(fù)雜問(wèn)題，即貨物區(qū)蘋(píng)果的呼吸強(qiáng)度及冷風(fēng)機(jī)送風(fēng)口CO2和C2H4質(zhì)量分?jǐn)?shù)隨貯藏環(huán)境中氣體濃度的變化而改變這；并通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)量驗(yàn)證了該方法的可靠性。
　?。?）運(yùn)用CFD軟件模擬研究了冷藏環(huán)境CO2和C2H4的分布規(guī)律。模擬結(jié)果表明：蘋(píng)果貯藏24h后庫(kù)內(nèi)貨物區(qū)和氣體區(qū)CO2和C2H4濃度分布比較均勻，但濃度偏高，貨物區(qū)二氧化碳濃度

4、為2.8％，乙烯濃度超過(guò)15ppm，均已超過(guò)蘋(píng)果冷藏貯存要求。
　?。?）從通風(fēng)換氣過(guò)程影響因素出發(fā)，對(duì)通風(fēng)換氣過(guò)程中冷風(fēng)機(jī)的啟停、排風(fēng)速度和排風(fēng)口設(shè)置對(duì)庫(kù)內(nèi)氣體濃度分布的影響進(jìn)行了研究。研究結(jié)果表明：開(kāi)啟冷風(fēng)機(jī)時(shí)庫(kù)內(nèi)氣流擾動(dòng)增強(qiáng)，通風(fēng)換氣性能變差，因此提出通風(fēng)時(shí)應(yīng)關(guān)閉冷風(fēng)機(jī)；隨著排風(fēng)速度的增加庫(kù)內(nèi)氣流的傳質(zhì)作用得到增強(qiáng)，貯藏環(huán)境得到改善，換氣效果更好，并且存在一個(gè)最小排風(fēng)速度，使庫(kù)內(nèi)有害氣體濃度在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)降低到貯藏要求，本文