提單簽發(fā)中的法律問題研究.pdf

1、在海上貨物運輸中，運輸雙方可能并不簽訂書面運輸合同，在這種情況下，主要依據提單來判斷承運人與托運人，識別運輸法律關系的主體。提單簽發(fā)是使提單法律關系得以發(fā)生行為。 本文從提單簽發(fā)的要式性、抽象性和文義性入手，引出對提單簽發(fā)的時間，提單的正面記載以及提單簽章的要求。從提單的文義性以及提單記載的證據效力角度研究提單批注，提單批注既是承運人的一項法定的權利，也是一項法定義務，因此，承運人在簽發(fā)提單時只有準確、謹慎、及時的批注提單才能不

2、擴大自己的責任亦不損害托運人的利益。提單簽發(fā)是一種雙方法律行為，以承運人與托運人就是否簽發(fā)提單以及簽發(fā)何種提單意思表示一致為前提，應托運人要求，承運人才有簽發(fā)提單的法定義務和合同義務。提單制成以后只有交付予人才生提單效力，而提單應該簽發(fā)給誰就涉及提單簽發(fā)中的權利主體問題，理論上提單應該簽發(fā)給海運貨物所有權人。實踐中，托運人不一定就是貨物所有權人，交貨人也不一定就是貨物所有權人，本文認為交貨人可以使承運人信賴其為貨物所有權人，因此，當托運

3、人和交貨人都請求交付提單時，提單應該交付給交貨人。有關提單簽發(fā)主體，本文還探討了實踐中的幾個問題。最后，舉司法實踐中的相關案例來論述了提單簽發(fā)中的責任問題，包括提單未簽發(fā)的相關責任，提單記載不符的責任，并涉及了簽單代理人和貨運代理人在提單簽發(fā)過程中產生的相關責任問題。 有關提單簽發(fā)的法律問題，我國現(xiàn)有立法并不完善，理論上也少有系統(tǒng)論述，有鑒于此，筆者希望通過本文的寫作，盡可能的對提單簽發(fā)中的法律問題進行較為系統(tǒng)的理論研究，以期對