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1、隨著我國國民經(jīng)濟的持續(xù)增長,人民物質(zhì)生活水平日益提高,汽車漸漸成為日常生活的常用交通工具,這就導致居民對住宅小區(qū)車位、車庫的需求也日益增大。在《物權(quán)法》頒布之前,由于我國車位、車庫所有權(quán)歸屬立法不健全,圍繞車位、車庫歸屬問題產(chǎn)生的問題層出不窮,而法院對此事的判決無法可依,使這一矛盾愈加尖銳。同時理論界對住宅小區(qū)車位、車庫所有權(quán)歸屬問題展開的爭論也十分激烈。2007年頒布的《中華人民共和國物權(quán)法》及2009年頒布的《關(guān)于審理建筑物區(qū)分所有
2、權(quán)糾紛案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》明確了車庫、車位的權(quán)屬,提出了以業(yè)主與開發(fā)商約定作為確立車庫、車位權(quán)屬的辦法。為解決小區(qū)車庫、車位問題的糾紛提供了法律依據(jù),也使理論界對所有權(quán)歸屬的爭論暫告一段落。但是,《物權(quán)法》條文粗糙,現(xiàn)實情況多樣復雜,法律缺乏對車位、車庫所有權(quán)的登記問題的規(guī)定。本文在我國現(xiàn)有立法背景下,結(jié)合實踐中住宅小區(qū)車位、車庫的問題,對車位、車庫所有權(quán)歸屬進行梳理,并對車位、車庫所有權(quán)的約定、登記等問題進行探討,對《物權(quán)
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