航空發(fā)動(dòng)機(jī)工藝準(zhǔn)備業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)集成技術(shù)研究與開(kāi)發(fā).pdf_第1頁(yè)
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1、在航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)加工藝準(zhǔn)備過(guò)程中,由于工藝準(zhǔn)備業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)信息量大、信息種類(lèi)多,導(dǎo)致數(shù)據(jù)難以共享、知識(shí)難以重用、規(guī)劃效率低下等問(wèn)題。本文根據(jù)某航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)對(duì)機(jī)加工藝準(zhǔn)備的實(shí)際需求,對(duì)工藝準(zhǔn)備業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的集成展開(kāi)了深入研究,并在此基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)了一個(gè)工藝設(shè)計(jì)軟件系統(tǒng),改善了工藝準(zhǔn)備業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的管理水平和規(guī)范化程度,有效地提高了工藝準(zhǔn)備效率與質(zhì)量。
  本文的主要研究?jī)?nèi)容如下。
  (1)通過(guò)全面分析工藝準(zhǔn)備業(yè)務(wù)流程,歸納整理工藝準(zhǔn)備業(yè)

2、務(wù)數(shù)據(jù),并分析工藝準(zhǔn)備業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn),采用面向?qū)ο蟮慕K枷?建立了航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)加工藝準(zhǔn)備業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)模型,包括產(chǎn)品特征信息模型、工藝設(shè)計(jì)信息模型和工藝準(zhǔn)備資源信息模型。
  (2)結(jié)合航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)加工藝準(zhǔn)備業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)模型,提出工藝準(zhǔn)備業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)庫(kù)管理模式,并完成數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)。針對(duì)工藝準(zhǔn)備過(guò)程中的部分業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)是具有層次和隸屬關(guān)系的編碼對(duì)象,以零件類(lèi)編碼、工序類(lèi)編碼和規(guī)則類(lèi)編碼為研究對(duì)象,分別設(shè)計(jì)了它們的編碼體系結(jié)構(gòu)。

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