民用飛機(jī)安全性分析方法研究及軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf_第1頁
已閱讀1頁，還剩68頁未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、論文闡述了國外民機(jī)安全性設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀以及我國與飛機(jī)設(shè)計(jì)先進(jìn)國家之間的差距，說明了進(jìn)行民機(jī)安全性設(shè)計(jì)的目的和意義。分析了馬爾柯夫分析在民機(jī)安全性評估中的適用性，針對安全性分析方法在工程中的應(yīng)用進(jìn)行了研究，建立了民機(jī)安全性分析評估軟件系統(tǒng)。
　　 主要研究內(nèi)容有：
　　 1. 闡述民用飛機(jī)安全性評估在民機(jī)設(shè)計(jì)各個(gè)階段中的工作內(nèi)容。分析功能危險(xiǎn)分析、故障模式影響分析、故障樹分析等安全性分析方法在民機(jī)安全性評估各個(gè)階段中的作用和應(yīng)

2、用時(shí)機(jī)。
　　 2. 針對功能危險(xiǎn)分析和馬爾柯夫分析在民機(jī)安全性評估中的應(yīng)用進(jìn)行了較為深入的研究和探索。說明了在民用飛機(jī)研制過程中開展功能危險(xiǎn)分析的目的、作用和應(yīng)用時(shí)機(jī)。提出了民用飛機(jī)整機(jī)級和系統(tǒng)級功能危險(xiǎn)分析的基本方法。給出了進(jìn)行分析時(shí)應(yīng)考慮的主要因素，制定了適用于民用飛機(jī)功能危險(xiǎn)分析的分析表格；闡明了馬爾柯夫分析的作用與應(yīng)用時(shí)機(jī)，給出了在初步系統(tǒng)安全性評估與系統(tǒng)安全性評估中進(jìn)行馬爾柯夫分析的一般方法，將馬爾柯夫分析與故障樹分

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論