彈箭俯仰阻尼動導數(shù)計算與分析.pdf

1、隨著航空技術的發(fā)展，大攻角飛行和高速飛行越來越普遍，伴隨的氣動現(xiàn)象也變得十分復雜，俯仰阻尼動導數(shù)已經(jīng)成為現(xiàn)代彈箭初步設計中的重要氣動參數(shù)，在彈箭動態(tài)特性分析、彈道設計及控制系統(tǒng)設計中都占有重要位置。本文以國際動導數(shù)標模Finner作為研究對象，對剛性動網(wǎng)格技術在預測俯仰阻尼動導數(shù)方面的應用進行了計算驗證，并分析了該方法的影響因素。在此基礎上，進一步探索了某鴨式布局彈箭俯仰阻尼動導數(shù)的計算及其隨初始條件的變化規(guī)律。
　　首先應用基于

2、N-S方程求解的時空二階精度的迭代法，結(jié)合剛性動網(wǎng)格技術，采用小振幅強迫俯仰振動法，對俯仰阻尼動導數(shù)數(shù)值計算進行了研究。以國際動導數(shù)標模Finner作為驗證模型，探究了近壁面處理方法、減縮頻率、振蕩幅值、周期迭代次數(shù)、內(nèi)迭代次數(shù)對俯仰阻尼動導數(shù)的影響，探究了初始攻角、質(zhì)心位置對其俯仰阻尼動導數(shù)的影響;計算結(jié)果與實驗結(jié)果吻合良好，表明了本文采用的方法具有較高的精確性，使用的計算條件是可行的。
　　基于Finner標模的研究，進一步探